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什么是低空經(jīng)濟(jì)，目前哪些城市在做，低空經(jīng)濟(jì)會發(fā)展到北京么

2025-3-10 10:30| 發(fā)布者: 海盜_先生 1027 0

摘要: 低空經(jīng)濟(jì)是指利用低空空域（通常指地面以上1000米以下的空域）資源，通過航空器（如無人機(jī)、直升機(jī)、eVTOL電動垂直起降飛行器等）開展的經(jīng)濟(jì)活動，涵蓋物流配送、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、旅游觀光、城市交通等多個領(lǐng)域 ...

低空經(jīng)濟(jì)是指利用低空空域（通常指地面以上1000米以下的空域）資源，通過航空器（如無人機(jī)、直升機(jī)、eVTOL電動垂直起降飛行器等）開展的經(jīng)濟(jì)活動，涵蓋物流配送、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、旅游觀光、城市交通等多個領(lǐng)域。其核心在于通過技術(shù)創(chuàng)新和政策突破，釋放低空空域的商業(yè)價值。

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當(dāng)前重點布局低空經(jīng)濟(jì)的城市

1.深圳

中國首個“低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”，2023年推出《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，聚焦無人機(jī)物流（如順豐、美團(tuán)試點）、空中交通（eVTOL測試）和智慧城市管理。

大疆等企業(yè)聚集，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

2.廣州

2023年獲批“國家民用無人駕駛航空試驗區(qū)”，推廣無人機(jī)在快遞、醫(yī)療物資運輸中的應(yīng)用，并規(guī)劃城市空中交通（UAM）網(wǎng)絡(luò)。

3.上海

發(fā)力eVTOL研發(fā)，峰飛航空等企業(yè)測試載人飛行器；金山區(qū)試點無人機(jī)物流配送，探索商業(yè)運營模式。

4.重慶

山地地形適合無人機(jī)應(yīng)用，2022年獲批全國首批“無人駕駛航空試驗區(qū)”，重點發(fā)展災(zāi)害救援、電力巡檢等場景。

5.長沙

北斗技術(shù)加持，打造無人機(jī)監(jiān)管平臺，拓展測繪、農(nóng)業(yè)植保應(yīng)用，擁有山河科技等本土企業(yè)。

6.杭州

依托數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，推動無人機(jī)在亞運會等大型活動中的安防、拍攝應(yīng)用，菜鳥網(wǎng)絡(luò)試點物流無人機(jī)。

7.其他試點城市

成都（西部無人機(jī)樞紐）、合肥（科研制造）、天津（政策創(chuàng)新）等15個城市入選民航局首批“民用無人駕駛航空試驗區(qū)”（20202022年）。

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低空經(jīng)濟(jì)會發(fā)展到北京嗎？

可能性極大，但面臨獨特挑戰(zhàn)與機(jī)遇：

發(fā)展動力

1.政策支持

2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確將低空經(jīng)濟(jì)列為“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”，北京市政府或?qū)⒏M(jìn)專項規(guī)劃。《北京市數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》等文件鼓勵智慧交通，為無人機(jī)應(yīng)用提供政策接口。

2.應(yīng)用場景迫切需求

應(yīng)急響應(yīng)：城市龐大人口與復(fù)雜環(huán)境需快速救援、物資投送能力。

醫(yī)療物流：跨區(qū)域緊急藥品運輸（如冬奧期間已有試點）。

城市治理：交通監(jiān)控、違建巡查等，提升管理效率。

3.技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢

中關(guān)村聚集航天九院、馭勢科技等企業(yè)，高校（北航、清華）在無人機(jī)導(dǎo)航、電池技術(shù)上的突破可推動產(chǎn)業(yè)升級。

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