| 本月解放軍無人機巡臺越來越頻繁，也越發導致臺軍方面的擔憂。尤其是在臺海附近出現的幾款大型無人機，BZK-005無人機、BZK-001無人機、無偵-7“翔龍”無人機、彩虹-4無人機等均出現在了臺海附近。這些無人機可謂是個個身懷絕技。就拿無偵-7“翔龍”來說，島內媒體將該型無人機稱之為解放軍的“戰略之眼”。
“翔龍”無人機此前面試時就引發了外界的高度關注，因為該型無人機采用了連接翼氣動布局，這在全世界范圍內都是極為罕見的。而此次“翔龍”無人機出現在了臺海附近，證明該機型并非是一款試驗性質的無人機，而是已經具備實戰巡航的能力了。此前美國《國家利益》雜志就曾對該型無人機做出高度評價，稱“翔龍”無人機雖然體積較小，足以媲美美國研制的“全球鷹”無人機，是一款“劃時代利器”。 “翔龍”無人機的氣動布局十分罕見，這也為其帶來了優秀的機動性。眾所周知，偵查無人機為了加大續航力和滯空時間，往往采用低速的平直翼設計。這樣的好處還有穩定性好，便于飛行控制。但“翔龍”無人機的鏈接翼，相當于將后掠翼和三角翼的優點相結合，在保證續航力和滯空時間的同時，其最大飛行速度，爬升率等都有顯著的提升。無偵-7無人機除了進行信息中繼，偵查和情報收集。巡邏警戒等任務之外，還能夠為彈道導彈和巡航導彈進行目標指引，所以島內媒體將其稱之為“大氣層內的衛星”和“戰略之眼”。
事實上，相較于氣動布局十分新穎的“翔龍”無人機，BZK-001無人機更像是美國的“全球鷹”。作為解放軍最大的無人機，BZK-001的翼展達到20米，比殲-16戰斗轟炸機的翼展還要寬的多，其最大航程高達6000公里，滯空時間長達35小時。最重要的是，該機還像美國的MQ-9“收割者”一樣，是一款察打一體無人機，具備“發現即摧毀”的能力，該機最多能夠攜帶24枚各型導彈和炸彈，執行對地打擊任務，該型無人機在臺海出現，將極大的緩解未來的立體兩棲登陸方面的壓力。
除BZK-001外，解放軍還派出了彩虹-4無人機在臺海附近活動。彩虹-4是我國少數參與過實戰的無人機。曾遠銷沙特阿拉伯、約旦、阿聯酋、伊拉克等國家。2015年10月份，伊拉克首次采用彩虹-4無人機清繳極端組織。沙特更是引進了彩虹系列無人機的生產線，2019年，沙特的一架彩虹-4無人機摧毀了一輛胡塞武裝的T-72S主戰坦克，2021年，埃塞俄比亞的彩虹-4無人機摧毀了反對派的一臺火箭炮，使得該型無人機名聲大振。因為中國生產的無人機價格要遠低于美國的同類產品，但卻能夠在實戰中取得相同的效果。彩虹-4作為一款察打一體無人機，能夠對臺軍的地面武器，像裝甲車輛，坦克等造成很大的威脅。
事實上，擺在臺軍面前的最關鍵的問題是，臺軍目前并沒有類似的武器進行反制。每次遇到大型無人機，都只能采取戰斗機升空來進行應對。但這樣做的效費比實在是太差了。臺軍方面此前曾表示，美國的MQ-9B無人機每小時飛行成本只有400美元，而F-16戰斗機每小時的飛行成本達到了9800美元，兩者差了將近25倍，解放軍的無人機飛行成本可能更低。如果解放軍采取“圍而不打”的戰術，島內物資緊缺的情況下，臺軍面對解放軍的無人機群，就束手無策了。
目前臺軍應對無人機的主要就是防空導彈了，但防空導彈面對無人機也有自身的局限性。雖然臺媒和民進黨當局此前多次鼓吹，臺灣是世界上防空導彈第二密集的地區，僅次于以色列。可一旦使用防空導彈擊落無人機，事件的性質就不同了，全球通用做法是采用戰斗機伴飛或驅離，直接用熱武器擊落，臺當局并沒有這個膽量，一旦臺當局對我們的無人機使用了防空導彈，只能加快統一的進程。 |
