| [flash][/flash] 《微軟模擬飛行》在2021年可謂煥發(fā)了第二春，XBOX 版、里諾擴(kuò)展包以及年度游戲版等重磅更新讓系列繼續(xù)保持著熱度。 展望來年，微軟與 ASOBO 將會(huì)延續(xù)之前的承諾，在2022年繼續(xù)對(duì)這一平臺(tái)進(jìn)行持續(xù)增強(qiáng)，帶來更多的世界更新與官方合作飛機(jī)、氣動(dòng)模擬強(qiáng)化、直升機(jī)和滑翔機(jī)模擬，以及全新的游戲體驗(yàn)。 Hi~ 大家好，這里是 Diablohu 大波胡！ 今天來為大家匯總介紹下模擬飛行開發(fā)團(tuán)隊(duì)在2022年計(jì)劃更新的內(nèi)容。 這些信息均來自于官網(wǎng)新聞、官方線路圖、官方QA直播以及制作人員訪談。 [attach]258001[/attach] ---年初更新--- [attach]258006[/attach] 2022年頭兩個(gè)月的更新已經(jīng)確定，分別為一月份的世界更新和二月份的系統(tǒng)更新。 但在此之前，還有一款小型修復(fù)補(bǔ)丁，用以解決部分年度游戲版中引入的重點(diǎn)問題，比如：
伴隨此次修復(fù)補(bǔ)丁，官方也引入了公測服務(wù)器，Windows商店版與STEAM版玩家均可以參與測試，不過此次客戶端的安裝流程還不夠人性化。 現(xiàn)在補(bǔ)丁已經(jīng)在測試服務(wù)器上實(shí)裝，將會(huì)在近期正式上線。 [attach]258004[/attach] 在1月下旬會(huì)迎來世界更新第七彈：澳大利亞。 這將是2022年的第一次大型更新，除了會(huì)更新澳大利亞全境的地貌外，還會(huì)引入數(shù)量遠(yuǎn)超以往的航拍測繪城市。 悉尼肯定會(huì)更新啦，那么其他城市還會(huì)有哪些呢？大家可以猜猜看。 不過此次僅會(huì)更新澳大利亞本土，新西蘭以及周邊島嶼并不會(huì)得到更新。 開發(fā)組也曾經(jīng)透露過，在22年將會(huì)更新更多南半球的地貌和城市。 [attach]258005[/attach] 伴隨此次世界更新還會(huì)推出當(dāng)?shù)貍髌嫦盗械牡诙棧耗鲜郑⊿outhern Cross）。 這是一款特別版本的福克F.7（Fokker F.VII Trimotor）三引擎飛機(jī)。 查爾斯·金斯福德·史密斯爵士曾在1928年駕駛該架飛機(jī)完成人類史上首次跨太平洋飛行。 這架飛機(jī)目前在澳大利亞布里斯班機(jī)場保管并展出。 游戲內(nèi)的南十字將由著名團(tuán)隊(duì) Orbx 進(jìn)行開發(fā)，這也是一家澳大利亞本土工作室。 本次當(dāng)?shù)貍髌孢€會(huì)包含該款飛機(jī)的用戶手冊以及一個(gè)神秘的游戲內(nèi)任務(wù)。 售價(jià)方面尚未公布，作為參考，上一彈當(dāng)?shù)貍髌妗聡娜?52（Ju-52）共包含4款型號(hào)總價(jià)15美元。 世界更新第七彈與當(dāng)?shù)貍髌娴诙椨?jì)劃將于1月底正式上線。 [attach]258007[/attach] 在2月份將會(huì)迎來系統(tǒng)更新第八彈。 此次更新將會(huì)帶來各位久等的官方中文化，以及游戲內(nèi)市場的翻新。 [flash][/flash] 有關(guān)中文化為什么會(huì)做這么久，以及官方本地化都會(huì)包含哪些內(nèi)容，大波胡曾做過一期視頻進(jìn)行介紹。 開發(fā)組表示將會(huì)利用本次系統(tǒng)更新的機(jī)會(huì)著眼于修復(fù)已知的問題和缺陷，所以基本不會(huì)有什么新功能。 既然會(huì)有官方漢化，那非英文系統(tǒng)的 UNICODE 區(qū)域這一歷史遺留問題，在這次專門修復(fù)BUG的版本中能否得到修正呢？ 系統(tǒng)更新第八彈計(jì)劃將于2月底上線。 ---壯志凌云：獨(dú)行俠--- [attach]258009[/attach] F/A-18 超級(jí)大黃蜂大家是否飛過癮了呢？ 其實(shí)這款飛機(jī)原本計(jì)劃會(huì)作為《壯志凌云》主題擴(kuò)展包的一部分，隨電影上映一同上線，但電影已經(jīng)確認(rèn)延期到22年5月，開發(fā)組深知很多玩家都想操作這架著名軍機(jī)，所以特意將其改為年度游戲版的一部分免費(fèi)提供給所有玩家。 是的，《微軟模擬飛行》和電影《壯志凌云：獨(dú)行俠》（Top Gun Maverick）展開官方合作，將會(huì)推出一款游戲擴(kuò)展包。 除了已經(jīng)進(jìn)入所有玩家機(jī)庫的超級(jí)大黃蜂外，還會(huì)有官方開發(fā)的航母，以及一款神秘新飛機(jī)。 [flash][/flash] 現(xiàn)在市面上已經(jīng)存在多個(gè)第三方的航母插件，大波胡曾在過去做過一期視頻進(jìn)行過介紹，等不及體驗(yàn)航母起降的朋友可以觀看一下。 有關(guān)這款擴(kuò)展包的詳細(xì)內(nèi)容一直沒有完整公開，具體細(xì)節(jié)還要等電影上映啦。 不過售價(jià)方面已經(jīng)確認(rèn)：免費(fèi)！ [attach]258010[/attach] 電影《壯志凌云：獨(dú)行俠》目前計(jì)劃將于22年5月27日在北美院線上映。 模擬飛行游戲內(nèi)的主題擴(kuò)展包也會(huì)同步更新上線。 讓我們祈禱不要再跳票啦。 ---官方合作飛機(jī)--- [attach]258011[/attach] 除了上述南十字以及《壯志凌云》神秘新飛機(jī)外，在新的一年里還會(huì)有多款與開發(fā)組官方合作的飛機(jī)問世. [attach]258012[/attach] 首先介紹下備受期待的來自 PMDG 的波音 737NG 客機(jī)。 雖然 PMDG 出品的 DC-6 在 XBOX 市場中因?yàn)橛龅街卮髥栴}而被臨時(shí)下架，但既然已經(jīng)與開發(fā)組有了正式的官方合作，這些問題想必都會(huì)最終解決。 而即將推出的波音 737NG 將會(huì)是一款研究級(jí)別的飛機(jī)，PMDG 基于自家積累多年的氣動(dòng)和航電代碼開發(fā)，已經(jīng)為本作模擬飛行打磨了一年多，最終成品可謂萬眾期待。 當(dāng)然了，研究級(jí)別的飛機(jī)的售價(jià)自然不會(huì)便宜，但具體的價(jià)格目前還未公開。 不過 PMDG 方面表示，由于 DC-6 的銷量之多遠(yuǎn)超預(yù)期，737NG 的售價(jià)將會(huì)比其他平臺(tái)低一些。 另外，我們也期待這次 737NG 在 XBOX 平臺(tái)上不要鬧出大問題來。 [attach]258013[/attach] [attach]258014[/attach] 模擬飛行官方也將會(huì)連同其他第三方團(tuán)隊(duì)合作，在22年推出兩款著名的雙引擎渦輪螺旋槳客機(jī) ： ATR 42-600 / 72-600 以及雙水獺（Twin Otter）。 但目前除了有公開過的一些開發(fā)中圖片外就沒有更進(jìn)一步的消息了。 [attach]258015[/attach] 此外還會(huì)有一款安東諾夫（ANTONOV）AN-2，這款與 AT Simulations 合作的飛機(jī)已經(jīng)接近開發(fā)尾聲，想必很快就能登錄游戲內(nèi)市場。 [attach]258016[/attach] 在22年還會(huì)新增官方支持的滑翔機(jī)與直升機(jī)系統(tǒng)，界時(shí)也將分別推出對(duì)應(yīng)的飛行器。 [attach]258017[/attach] 除了上述官方支持與合作開發(fā)的新飛機(jī)外，還有很多第三方工作室的模組產(chǎn)品也是匯聚了千萬目光，比如 Fenix Simuation 的 A320 CEO，以及 FlyByWire 開源團(tuán)隊(duì)的 A380。 各位飛友還在盼望哪些飛機(jī)呢？歡迎一同討論。 ---氣動(dòng)模型與航電--- [attach]258018[/attach] 在2022年ASOBO將會(huì)繼續(xù)不斷的優(yōu)化氣動(dòng)模擬，我們先來談?wù)劵铏C(jī)與直升機(jī)。 [attach]258019[/attach] 模擬飛行官方找來了第三方工作室 FlightSim Studio AG 開發(fā)滑翔機(jī)系統(tǒng)與官方支持的滑翔機(jī)。 該工作室的創(chuàng)始人在現(xiàn)實(shí)中也是一名滑翔機(jī)駕駛員。 我們可以期待下他力圖還原真實(shí)的努力。 [attach]258020[/attach] 除了官方合作工作室外，現(xiàn)在還有數(shù)個(gè)第三方團(tuán)隊(duì)正在嘗試實(shí)現(xiàn)滑翔機(jī)系統(tǒng)。 他們都表示現(xiàn)在游戲內(nèi)的氣動(dòng)模型已經(jīng)相對(duì)完善，包括在山脈地貌中的上升氣流、基于溫度的氣壓等氣象系統(tǒng)的模擬都已經(jīng)存在于游戲中。 [attach]258021[/attach] 說起滑翔機(jī)就不得不提氣動(dòng)模擬，畢竟沒有動(dòng)力的她是完全依靠氣壓與溫度差進(jìn)行持續(xù)飛行。 這里大波胡也多說幾句，飛友們可謂經(jīng)常看到質(zhì)疑本作氣動(dòng)模型的評(píng)論，但實(shí)際上大多數(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)都夸贊本作在氣動(dòng)模擬上的成果和努力。 究其原因，多半是由于氣動(dòng)模型是需要每款飛機(jī)單獨(dú)調(diào)教的，包括官方支持的飛機(jī)在內(nèi)，確實(shí)有不少飛機(jī)的氣動(dòng)操控并不是很完美。 另外本作的氣動(dòng)模擬其實(shí)是基于上一代 FSX 的系統(tǒng)進(jìn)行深入優(yōu)化的結(jié)果，但也修改了不少方面。 比如升力模擬上，本作允許提供非常細(xì)節(jié)的升力調(diào)控，但在 FSX 中則沒有如此多的升力模擬點(diǎn)。 同樣的飛機(jī)在本作和 FSX 中的操控體驗(yàn)肯定不會(huì)一樣，這應(yīng)該也是有些玩家不滿意的原因之一。 不過作為開放平臺(tái)，即便官方不出手更新，市面上也有不少第三方的擬真補(bǔ)丁，比如著名的 A32NX 機(jī)模最初就是對(duì)默認(rèn)款 A320 neo 的擬真強(qiáng)化。 [attach]258022[/attach] 好了，扯了這么多，下面來說下直升機(jī)。 雖然目前還沒有官方支持的直升機(jī)系統(tǒng)，但現(xiàn)在市面上已經(jīng)有許多第三方團(tuán)隊(duì)推出了直升機(jī)模組，比如廣為流行的免費(fèi)插件機(jī) H135。 不過這些第三方的實(shí)現(xiàn)目前都是基于操作指令的模擬，并沒有完整的氣動(dòng)模型。 ASOBO 方面表示，官方的直升機(jī)氣動(dòng)將會(huì)基于嚴(yán)格、完整的螺旋槳?dú)鈩?dòng)模擬，通過模擬扇葉產(chǎn)生的升力進(jìn)而模擬直升機(jī)飛行。 開發(fā)組也表示，由于目標(biāo)是改善螺旋槳?dú)鈩?dòng)，所以在實(shí)現(xiàn)后也可以讓所有螺旋槳飛機(jī)受益，令水平翼飛機(jī)的飛行操控更加擬真。 這個(gè)開發(fā)目標(biāo)確實(shí)是值得期待的，不過年內(nèi)能否完成呢？讓我們拭目以待吧。 [attach]258023[/attach] 另外，對(duì)機(jī)翼彎曲和尾流的完善也將是22年的目標(biāo)。 現(xiàn)在游戲內(nèi)的大飛機(jī)確實(shí)有機(jī)翼彎曲的視覺效果，但升力模擬的計(jì)算點(diǎn)其實(shí)沒有變化，目前還是固定不動(dòng)的。 尾流模擬在年度游戲版中已經(jīng)實(shí)裝了，在里諾競賽中效果非常明顯，但現(xiàn)在還沒有和云層互動(dòng)，另外滯留時(shí)間也很短，像是超大型飛機(jī)的尾流還不能正確的模擬出來。 [attach]258024[/attach] 航電方面，G1000、G3000 等佳明（GARMIN）系的航電系統(tǒng)將會(huì)在22年迎來擬真翻新，將由 WorkingTitle 團(tuán)隊(duì)操刀。 事實(shí)上現(xiàn)在游戲內(nèi)市場提供免費(fèi)下載的佳明 NXi 就是 G1000 更新的公開測試版本。 而 G3000 等其他航電系統(tǒng)將基于該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)發(fā)布過的強(qiáng)化插件繼續(xù)開發(fā)。 [attach]258025[/attach] 在完成佳明航電的擬真更新后，WorkingTitle 團(tuán)隊(duì)將會(huì)對(duì)游戲內(nèi)波音飛機(jī)的航電系統(tǒng)進(jìn)行修繕。 同時(shí)也會(huì)對(duì)波音747、787以及兩架塞斯納獎(jiǎng)狀（CESSNA Citation）商務(wù)機(jī)進(jìn)行操控方面的擬真更新。 ---其他體驗(yàn)--- [attach]258031[/attach] 接下來要介紹的是其他已有在2022年更新計(jì)劃的內(nèi)容，有的已經(jīng)開工，有的還停留在口頭承諾 首先來談?wù)劦孛婢坝^的季節(jié)變化。 現(xiàn)在游戲內(nèi)的天氣系統(tǒng)可以很好的模擬出雪天以及雪景，但除了地景會(huì)覆蓋有積雪外，其實(shí)是不會(huì)根據(jù)季節(jié)變化的，在冬天依舊茂密的樹木非常出戲。 目前已有數(shù)款第三方插件對(duì)這方面進(jìn)行了強(qiáng)化，秋天的紅葉、冬天的枯木都可以在全球正確的渲染出來。 而官方的季節(jié)支持會(huì)在22年實(shí)裝，至于會(huì)有哪些內(nèi)容還沒有公開。 [attach]258027[/attach] 本世代《微軟模擬飛行》的地景可以說是一大技術(shù)創(chuàng)舉，同時(shí)也是本作最大的亮點(diǎn)之一。 但僅依靠官方進(jìn)行世界更新的話，想要覆蓋全球那速度顯然太慢了，即便算上各家第三方團(tuán)隊(duì)也不行。 那為什么不發(fā)動(dòng)群眾呢？ 其實(shí)在另一個(gè)著名的飛行模擬器 x-plane 中就有這樣的系統(tǒng)，其名為 Scenery Gateway。 該系統(tǒng)允許玩家們自行上傳地景模型，可以是簡單的煙囪，也可以是一整片區(qū)域，質(zhì)量足夠高的模型會(huì)整合到游戲默認(rèn)地景中，供所有玩家體驗(yàn)。 《微軟模擬飛行》其實(shí)非常需要這樣的系統(tǒng)，配合已有的地景 AI 可以讓全球的地景渲染更上一層樓。 而且地景編輯器其實(shí)是內(nèi)置在游戲里的，不像 X-Plane 那樣還要下載額外程序。 這地景編輯器也是易于上手便于操作，你看大波胡隨隨便便就給央視大樓加了個(gè)煙囪。 開發(fā)組表示該系統(tǒng)已經(jīng)有開發(fā)原型，并且已經(jīng)招募了相關(guān)職位進(jìn)行全職開發(fā)。 [attach]258028[/attach] 空中交通的自動(dòng)生成也是目前詬病很多的一個(gè)系統(tǒng)。 雖然游戲可以根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)生成正在飛行的飛機(jī)，也可以利用 AI 填空補(bǔ)缺。 但這些飛機(jī)沒有特定涂裝，有時(shí)候飛行線路也很混亂。 另外在機(jī)場地面上飛機(jī)的涂裝現(xiàn)也是隨機(jī)的，并沒有考慮當(dāng)?shù)睾剿竞秃骄€分布。 現(xiàn)在也有數(shù)款第三方插件在這方面進(jìn)行了強(qiáng)化，讓天空中和地面上的飛機(jī)都有相對(duì)合理的模型和涂裝。 這方面的修改對(duì)于開發(fā)組來說其實(shí)是比較棘手的，因?yàn)閺墓俜綄用嫔线@牽扯到和各個(gè)航司洽談涂裝授權(quán)，有些航司確實(shí)不愿意提供授權(quán)，官方至今沒有提供完整涂裝包的原因也正是如此。 不過開發(fā)團(tuán)隊(duì)表示目前的方向是尋求與第三方插件團(tuán)隊(duì)合作，至于具體方式還未公開。 [attach]258029[/attach] 《微軟模擬飛行》云游戲版也計(jì)劃會(huì)在22年推出。 屆時(shí) XBOX Game Pass Ultimate 訂閱玩家將可以在任意設(shè)備上翱翔藍(lán)天。 是的手機(jī)也可以，XBOX ONE 也可以！啊這可真的可以說是云上云游戲啊。 除了會(huì)支持 XBOX 手柄和屏幕映射按鍵外，是否支持專用飛行外設(shè)目前還是個(gè)謎。讓我們期待更進(jìn)一步的情報(bào)吧。 至于現(xiàn)在畫面上這是？啊，這其是 STEAM LINK。 [attach]258030[/attach] 最后，我們來回顧下官方放過的衛(wèi)星。 還有一些內(nèi)容都顧名思義，就不一一介紹了 《微軟模擬飛行》在2022年還是充滿期待的。 |
