無人機巡檢、無人機配送外賣、乘坐直升機直達景區(qū)……如今，低空經(jīng)濟正以多樣的姿態(tài)融入人們的生活。自2024年“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告以來，低空經(jīng)濟產業(yè)正式進入發(fā)展加速期。作為西部重鎮(zhèn)，成都也正搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇，加速壯大低空經(jīng)濟產業(yè)鏈生態(tài)圈。 低空經(jīng)濟風口已至，“成都造”如何乘風而起，未來將在哪些領域大顯身手？在讓客戶“放心用”的道路上，企業(yè)還將如何做？ 率先布局 引領低空經(jīng)濟浪潮 在低空經(jīng)濟的風口到來之前，成都企業(yè)早已對此進行布局。早在2010年，縱橫股份在成都高新區(qū)創(chuàng)始成立，專注于無人機飛控與導航系統(tǒng)的研發(fā)。 “我們是低空經(jīng)濟的拓荒者。”回顧當時創(chuàng)業(yè)歷程，公司董事長任斌介紹，在經(jīng)過前期的技術打磨后，縱橫股份于2015年在國內率先發(fā)布并量產垂直起降固定翼工業(yè)無人機，將“垂直起降固定翼無人機”這一新類別納入了工業(yè)無人機的范疇，與多旋翼無人機一起成為當今工業(yè)無人機的主要布局形式。 進入2020年，在5G、人工智能、數(shù)字治理等眾多新技術的同步發(fā)展下，工業(yè)無人機賦能各行各業(yè)，在測繪、電力、警用安防、環(huán)保、農業(yè)等領域得到了大規(guī)模應用。2024年，被稱為“低空經(jīng)濟元年”，在行業(yè)加速起飛的浪潮中，縱橫股份表現(xiàn)可謂“起跑即領跑”：2024年公司與全國多個省市地方政府、上下游合作伙伴開展合作交流，簽署多項戰(zhàn)略合作協(xié)議并進行示范場景打造。公司董事長任斌介紹，目前縱橫股份在無人機的總體生產能力、復合材料生產、機械加工、電子裝配、無人機總裝測試以及生產管理等方面均處于領先地位。“生產制造能力是工業(yè)無人機的核心競爭優(yōu)勢，縱橫鵬飛科技園目前產能規(guī)模折合標準機型約3700架。” 低空經(jīng)濟中備受關注的還有eVTOL，即能在垂直方向起降和著陸、在低空范圍內飛行的電動垂直飛行器，也叫飛行汽車，是低空經(jīng)濟產業(yè)發(fā)展最重要的載體之一。這一領域，也是成都重點布局的賽道，其中成都沃飛長空在eVTOL研發(fā)領域走在行業(yè)前列。“回顧2024年，企業(yè)在技術攻關、適航取證、市場突破等方面保持‘國內領先、國際并肩’的位勢。”沃飛長空首席市場官費嵐在接受記者采訪時介紹，2024年，企業(yè)已達成300多項專利布局，并實現(xiàn)了“全球第二，國內首家”，突破了傾轉旋翼關鍵技術，發(fā)布了首款革命性產品AE200批產構型，并簽下了120架商業(yè)訂單。 大顯身手 飛出“加速度” 落地全新場景 2024年全國兩會期間，低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告。2024年，無數(shù)低空經(jīng)濟企業(yè)在這一年起步、快速成長，低空經(jīng)濟相關政策也逐步放寬。在成都，低空經(jīng)濟也成為重點培育的產業(yè)鏈條之一。今年成都市政府工作報告提出，將建設西部低空經(jīng)濟中心。支持開展“成都造”無人機促銷活動，積極培育行業(yè)領軍企業(yè)。 從最初的拓荒，到如今行業(yè)的起飛，縱橫股份不僅感受到風口的到來，也迎來了大顯身手的機遇。“無人機的應用將更加豐富。”展望行業(yè)前景，任斌表示，隨著無人機等低空飛行器技術的不斷創(chuàng)新和升級，也推動了低空經(jīng)濟的產業(yè)升級和高質量發(fā)展。同時，與AI(人工智能)的深入融合，進一步提升了低空經(jīng)濟領域的智能化水平，為無人機等低空飛行器的自主飛行、智能決策和高效運營提供了有力支撐。 在此之下，縱橫股份也通過AI賦能，為工業(yè)無人機插上“云翅膀”。去年推出了縱橫昆侖系列無人值守產品，作為低空數(shù)字經(jīng)濟運營服務市場的核心載體，以“無人值守無人機系統(tǒng) 云平臺 AI”，促進下游數(shù)據(jù)化、常態(tài)化、規(guī)模化應用。“隨著低空經(jīng)濟的深入推進，其應用場景也越來越廣泛。”任斌表示，縱橫股份將積極拓展無人機的應用場景，推動產業(yè)升級。例如，在電力、林草、環(huán)保、水利等領域，可以利用無人機進行更高效、更安全的巡檢和監(jiān)測工作。 在成都高新區(qū)未來科技城智造示范區(qū)，沃飛長空全球總部基地建設現(xiàn)場一派繁忙景象。預計2025年底，該基地將完成基建和封頂工作。項目建成后，將標志著沃飛長空離eVTOL量產的目標又邁進了一大步。費嵐告訴記者，沃飛長空自研的AE200電動垂直起降飛行器將在今年內進入載人飛行試驗階段。預計2026年下半年，成都市民有望率先體驗到“打飛的”這一全新的出行方式。 成都日報錦觀新聞記者 劉泰山 受訪單位供圖 企業(yè)連線 四川翔彭智航董事長、四川天空之眼董事長周小明： 在位于彭州市桂花鎮(zhèn)的無人機試飛基地，就因縱橫股份等企業(yè)的入駐而變得繁忙起來。四川翔彭智航董事長、四川天空之眼董事長周小明表示，低空發(fā)展要做大做強，離不開鏈主企業(yè)的帶動。成都有縱橫股股份、中航無人機等多家無人機整機企業(yè)，同時配套產業(yè)鏈也較為齊全。未來，隨著產業(yè)鏈逐步完善、應用場景日漸豐富、管理體系更加優(yōu)化，成都低空經(jīng)濟從“起飛”到“騰飛”的活力圖景有望一步步呈現(xiàn)。 |
