| 通用航空具有機動靈活、快速高效等特點，作業(yè)項目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業(yè)。近年來我國通用航空市場規(guī)模整體呈增長態(tài)勢，我國通用航空行業(yè)市場規(guī)模自2017年的1945億元增至2022年的121.9億元，期間年復(fù)合增速為1.23%。
資料來源：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 通用機場是通航產(chǎn)業(yè)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，2020年全國在冊管理的通用機場數(shù)量為339個，2021年凈增通用機場31個至370個。2022年比上年底凈增通用機場29個，全國在冊管理的通用機場數(shù)量達到399個。
資料來源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 隨著通用機場數(shù)量增加，通用航空器需求也在快速提升。2013年以來，我國通用航空在冊航空器數(shù)量穩(wěn)步增加，2021年底，通用航空在冊航空器總數(shù)達到3018架，其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機1077架。2022年底，通用航空在冊航空器總數(shù)達到3186架，其中，教學(xué)訓(xùn)練用飛機1157架。
資料來源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 2022年，全國通用航空共完成飛行121.9萬小時，比上年增長3.5%。其中，載客類完成1.8萬小時，比上年下降10.0%，載人 類完成10.8萬小時，比上年增長0.8%，其他類完成64.3萬小時， 比上年增長8.8%；非經(jīng)營性作業(yè)完成45.1萬小時，比上年下降 2.1%。
資料來源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 近年來，國內(nèi)的通用航空行業(yè)進入了快速發(fā)展期，在我國民航局備案的通用航空企業(yè)數(shù)量快速增多。據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2022年底，獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)661家，比上年底凈增62家。
資料來源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 從區(qū)域分布上看，我國華東地區(qū)獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)數(shù)量為179家，占比27.08%，華北地區(qū)130家，東北地區(qū)48家，中南地區(qū)150家，西南地區(qū)93家，西北地區(qū)37家，新疆地區(qū)24家。
資料來源：民航局，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 本文節(jié)選自華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022年中國通用航空行業(yè)市場規(guī)模、飛行時間、企業(yè)數(shù)量及區(qū)域分布情況「圖」》，如需獲取全文內(nèi)容，可進入華經(jīng)情報網(wǎng)搜索查看。 目前，我國通用航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)主要包括航空飛機核心零部件提供商及各大航空運營公司等。從通用航空產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游部分包括核心部件提供商和整機制造商；中游主要為通用航空運營，包括通用機場建設(shè)、航空器維修保養(yǎng)等內(nèi)容；下游則最終應(yīng)用于公務(wù)航空、觀光旅游、消防救援等多個領(lǐng)域。
資料來源：公開資料，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理 華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院研究團隊使用桌面研究與定量調(diào)查、定性分析相結(jié)合的方式，全面客觀的剖析通用航空行業(yè)發(fā)展的總體市場容量、產(chǎn)業(yè)鏈、經(jīng)營特性、盈利能力和商業(yè)模式等。科學(xué)使用SCP模型、SWOT、PEST、回歸分析、SPACE矩陣等研究模型與方法綜合分析通用航空行業(yè)市場環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競爭格局、技術(shù)革新、市場風(fēng)險、行業(yè)壁壘、機遇以及挑戰(zhàn)等相關(guān)因素。根據(jù)通用航空行業(yè)的發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗，精心研究編制《2025-2031年中國通用航空行業(yè)發(fā)展全景監(jiān)測及投資策略研究報告》，為企業(yè)、科研、投資機構(gòu)等單位投資決策、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究提供重要參考。
報告目錄： 第一章 中國通用航空行業(yè)發(fā)展綜述 第一節(jié) 通用航空的相關(guān)概述 一、通用航空的概念 1、通用航空概念的界定 2、通用航空的經(jīng)營項目 3、通用飛機分類 二、通用航空的應(yīng)用范圍 三、通用航空的效益分析 四、通用航空的發(fā)展歷程分析 五、通用航空發(fā)展的制約因素分析 1、缺乏低空空域法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系 2、缺乏通用航空服務(wù)保障體系 3、缺乏通用航空飛行人員 六、通用航空企業(yè)的分析 第二節(jié) 通用航空的政策環(huán)境 一、行業(yè)管理體制分析 二、民航經(jīng)濟管理的規(guī)章 1、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 2、《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》 3、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》 4、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定的補充規(guī)定》 三、通用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1、通用航空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2、《國務(wù)院關(guān)于通用航空管理的暫行規(guī)定》 3、《通用航空飛行管制條例》 4、《通用航空發(fā)展管理資金專項管理辦法》 5、《中國民航法》 四、專業(yè)機構(gòu)審定類規(guī)章 1、《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》（CCAR-141） 2、《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》（CCAR-142） 3、《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》（CCAR-145） 五、民航規(guī)劃及意見 六、政策環(huán)境對行業(yè)的影響 第三節(jié) 通用航空法律體系方面存在的問題 一、立法滯后嚴(yán)重制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展 二、國家立法層面規(guī)定過于籠統(tǒng) 三、建立自上而下法律法規(guī)體系 第四節(jié) 通用航空經(jīng)濟環(huán)境分析 一、2024年中國宏觀經(jīng)濟形勢分析 二、2025-2031年中國宏觀經(jīng)濟預(yù)測 三、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析 第五節(jié) 通用航空的社會環(huán)境分析 第二章 全球通用航空發(fā)展分析 第一節(jié) 全球通用航空發(fā)展?fàn)顩r分析 一、全球通用航空發(fā)展概況分析 1、全球通用航空飛機規(guī)模分析 2、全球通用航空飛機區(qū)域分布分析 3、全球通用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 4、全球通用航空安全狀況分析 5、全球通用航空飛行員規(guī)模分析 二、全球通用飛機交付量和營業(yè)額分析 1、全球通用飛機生產(chǎn)狀況分析 2、全球通用飛機交付量分析 3、全球通用飛機營業(yè)額分析 三、全球各類通用飛機交付量區(qū)域構(gòu)成 1、活塞式飛機交付量區(qū)域構(gòu)成 2、渦輪機螺旋槳式飛機交付量區(qū)域構(gòu)成 3、公務(wù)機交付量區(qū)域構(gòu)成 第二節(jié) 美國通用航空發(fā)展?fàn)顩r分析 一、通用航空發(fā)展概況分析 1、支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析 2、通用航空發(fā)展歷程分析 3、空域分類與飛行要求 4、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析 5、通用航空業(yè)務(wù)內(nèi)容分析 6、通用航空運行保障體系 7、通用航空發(fā)展趨勢分析 二、通用航空發(fā)展規(guī)模分析 1、通用航空整體規(guī)模分析 2、通用航空在冊航站規(guī)模 三、美國通用飛機交付量及營業(yè)額 四、美國通用飛機進出口情況分析 第三節(jié) 其它國家通用航空發(fā)展分析 一、澳大利亞通用航空發(fā)展分析 二、新西蘭通用航空發(fā)展分析 三、加拿大通用航空發(fā)展分析 四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析 五、歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析 六、標(biāo)桿國家通用航空業(yè)經(jīng)驗借鑒 第四節(jié) 全球通用飛機制造業(yè)分析 一、全球通用飛機制造業(yè)競爭格局分析 二、全球主要通用飛機制造商簡介 1、西銳飛機設(shè)計制造公司 2、加拿大龐巴迪宇航集團 3、美國灣流宇航公司 4、美國賽斯納飛機公司 5、美國豪客比奇飛機公司 6、法國達索飛機制造公司 7、貝爾直升機德事隆公司 8、歐洲直升機股份有限公司 9、奧地利鉆石飛機制造公司 10、日蝕飛機公司 第三章 中國通用航空發(fā)展分析 第一節(jié) 中國通用航空發(fā)展?fàn)顩r概述 一、通用航空發(fā)展階段分析 二、通用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析 三、中國通用航空發(fā)展動力分析 1、通用航空發(fā)展的需求動力分析 2、通用航空發(fā)展的政策動力 3、通用航空發(fā)展的供給動力 四、通用航空人才發(fā)展?fàn)顩r分析 1、通用航空人才培養(yǎng)狀況 2、通用航空人才需求分析 第二節(jié) 中國通用航空運營狀況分析 一、通用航空器規(guī)模分析 1、通用航空器數(shù)量分析 2、通用航空器結(jié)構(gòu)分析 二、民用直升機發(fā)展?fàn)顩r分析 三、通用航空從業(yè)人員規(guī)模分析 四、通用航空機場規(guī)模分析 五、通用航空企業(yè)規(guī)模分析 1、通用航空企業(yè)數(shù)量分析 2、通用航空企業(yè)區(qū)域分布 六、飛行駕駛執(zhí)照規(guī)模 第三節(jié) 中國通用航空生產(chǎn)作業(yè)狀況分析 一、通用航空作業(yè)狀況概述 二、通用航空作業(yè)量分析 1、通用航空作業(yè)時間分析 2、通用航空作業(yè)時間分布 第四節(jié) 中外通用航空對比分析 一、中外通用航空運營狀況對比分析 1、通用航空飛機規(guī)模對比分析 2、通用航空機場規(guī)模對比分析 二、中外通用航空生產(chǎn)作業(yè)對比分析 1、通用航空作業(yè)時間對比分析 2、通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)對比分析 三、中外通用航空市場地位對比分析 第五節(jié) 中國通用航空發(fā)展對策分析 一、中國通用航空也發(fā)展存在的問題 1、通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺 2、通用航空發(fā)展供需矛盾突出 3、政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足 4、市場準(zhǔn)入和價格機制不健全 二、政府對通用航空發(fā)展的作用分析 三、中國通用航空的發(fā)展對策分析 第四章 中國低空開放政策與通用航空市場機會 第一節(jié) 中國低空開放政策解讀 一、空域管制情況 二、低空開放相關(guān)政策法規(guī) 三、低空開放政策開放范圍 四、低空開放政策實施階段 五、中美空域管制對比 六、低空空域試點情況 第二節(jié) 低空開放對通用航空產(chǎn)業(yè)影響 一、低空開放政策對通用航空運營企業(yè)影響 二、低空開放政策對通用航空機場行業(yè)影響 三、低空開放政策對通用飛機整機生產(chǎn)企業(yè)影響 四、低空開放政策對通用航空設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)影響 第三節(jié) 通用航空低空市場機會 一、通用航空低空市場發(fā)展階段分析 二、通用航空低空市場規(guī)模走勢預(yù)測 三、通用航空低空市場細分領(lǐng)域預(yù)測 四、通用航空低空市場區(qū)域發(fā)展預(yù)測 第五章 中國通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析 第一節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈概述 一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的界定 二、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場結(jié)構(gòu)分析 三、通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 四、通用航空產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析 第二節(jié) 中國通用航空飛機總裝制造市場分析 一、通用飛機制造業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品分析 二、固定翼飛機制造分析 三、直升飛機制造分析 第三節(jié) 中國通用航空零部件制造市場分析 一、零部件制造概述 二、航空發(fā)動機制造分析 1、航空發(fā)動機制造現(xiàn)狀分析 2、航空發(fā)動機的整體研發(fā)水平分析 3、民用航空發(fā)動機市場狀況分析 4、航空發(fā)動機市場主要企業(yè)分析 第四節(jié) 中國通用機場建設(shè)狀況分析 一、通用機場數(shù)量分析 二、運輸機場建設(shè)規(guī)劃 三、通用機場建設(shè)需求 四、通用機場規(guī)模預(yù)測 第五節(jié) 中國通用航空飛機維修市場分析 一、飛機維修市場發(fā)展概況 二、飛機維修單位發(fā)展概況 三、飛機維修市場規(guī)模預(yù)測 第六節(jié) 其它市場發(fā)展分析 一、執(zhí)照培訓(xùn)市場分析 1、執(zhí)照培訓(xùn)的市場現(xiàn)狀 2、通用航空的人才現(xiàn)狀 二、飛機租賃市場分析 三、空管系統(tǒng)建設(shè)情況 第六章 中國通用航空市場需求分析 第一節(jié) 中國通用航空總體需求分析 一、通用航空需求結(jié)構(gòu)變化趨勢分析 二、通用航空市場需求結(jié)構(gòu)特點分析 三、通用航空飛機缺口分析 第二節(jié) 農(nóng)用航空市場需求分析 一、農(nóng)用航空市場及瓶頸分析 1、農(nóng)用航空的特點分析 2、農(nóng)林作業(yè)的市場特點分析 3、農(nóng)用航空的發(fā)展瓶頸 二、國外農(nóng)用航空發(fā)展分析 三、農(nóng)用航空技術(shù)發(fā)展分析 四、農(nóng)用航空市場前景預(yù)測 第三節(jié) 工業(yè)航空市場需求分析 一、工業(yè)航空特點分析 二、海洋石油服務(wù)市場分析 三、工業(yè)航空市場前景預(yù)測 第四節(jié) 私人消費市場需求分析 一、私人消費市場發(fā)展現(xiàn)狀 二、中國公務(wù)航空市場分析 1、公務(wù)機優(yōu)點分析 2、公務(wù)航空的市場特點 3、全球公務(wù)機交機狀況 4、中國公務(wù)機市場規(guī)模 5、中國公務(wù)航空消費群體分析 6、中國公務(wù)機機型分析 7、中國公務(wù)機企業(yè)運營規(guī)模分析 8、中國公務(wù)機市場最新動向分析 三、游覽&交通市場分析 1、游覽&交通市場特點分析 2、空中游覽運營案例分析 四、中國私人飛機市場分析 1、中國私人飛機擁有情況 2、中國私人飛機駕照分析 3、中國商賈富豪人數(shù)分析 4、中國私人飛機市場預(yù)測 五、私人消費市場前景預(yù)測 第五節(jié) 航測航攝市場運行透析 一、技術(shù)發(fā)展及技術(shù)先進性分析 二、我國航測航攝市場需求分析 三、我國航測航攝發(fā)展趨勢預(yù)測 第六節(jié) 航空旅游市場運行透析 一、航空旅游發(fā)展特點 二、航空旅游發(fā)展模式 三、航空旅游與陸地旅游的優(yōu)劣對比 四、航空旅游發(fā)展前景展望 第七章 中國通用航空市場發(fā)展現(xiàn)狀綜合分析 第一節(jié) 中國通用航空市場銷售情況分析 一、經(jīng)營現(xiàn)狀分析 二、主要經(jīng)營區(qū)域分析 第二節(jié) 行業(yè)容量分析及預(yù)測 一、市場容量現(xiàn)狀 二、未來容量趨勢預(yù)測 第三節(jié) 需求分析及預(yù)測 一、需求總量分析 二、需求結(jié)構(gòu)變化分析 三、2025-2031年需求預(yù)測 第四節(jié) 市場分析及預(yù)測 一、供需平衡分析及預(yù)測 二、價格變化分析及預(yù)測 第五節(jié) 通用航空市場發(fā)展驅(qū)動因素分析 一、內(nèi)在需求 二、政策扶持 第八章 通用航空行業(yè)競爭分析 第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析 一、通用航空行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 二、通用航空行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 三、通用航空行業(yè)集中度分析 四、國內(nèi)通用航空企業(yè)陷于惡性競爭 五、通用航空行業(yè)SWOT分析 1、通用航空行業(yè)優(yōu)勢分析 2、通用航空行業(yè)劣勢分析 3、通用航空行業(yè)機會分析 4、通用航空行業(yè)威脅分析 第二節(jié) 中國通用航空行業(yè)競爭格局分析 一、通用航空行業(yè)競爭概況 二、中國通用航空行業(yè)競爭力分析 1、我國通用航空行業(yè)競爭力剖析 2、我國通用航空企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢 3、國內(nèi)通用航空企業(yè)競爭能力提升途徑 三、中國通用航空產(chǎn)品（服務(wù)）競爭力優(yōu)勢分析 1、整體產(chǎn)品競爭力評價 2、產(chǎn)品競爭力評價結(jié)果分析 3、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議 四、通用航空行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 五、國內(nèi)外通用航空競爭分析 第三節(jié) 提高通用航空企業(yè)的核心競爭能力策略分析 一、新時期通用航空企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 1、市場迅速發(fā)展，競爭日益激烈 2、管理體系對企業(yè)核心競爭力的支持不充分 3、人力資源難以滿足發(fā)展的需求 二、通用航空企業(yè)的關(guān)鍵成功因素 1、具備較強適應(yīng)性的機隊結(jié)構(gòu) 2、技能良好的專業(yè)人員 3、出色的飛行安全保障 4、有競爭優(yōu)勢的運營成本 5、長期穩(wěn)定的市場和客戶 三、通過管理變革提高競爭力的重點步驟 1、業(yè)務(wù)流程變革 2、組織結(jié)構(gòu)變革 3、人力資源變革 第九章 中國通用航空市場品牌構(gòu)成 第一節(jié) 中國通用航空市場主要品牌分析 第二節(jié) 中國通用航空市場品牌發(fā)展分析 第十章 國內(nèi)外通用飛機典型機型分析 第一節(jié) 國產(chǎn)"運"系列機型分析 一、運（Y）-5 二、運（Y）-7 三、運（Y）-11 四、運（Y）-5B 第二節(jié) 賽斯納系列機型分析 第三節(jié) 鉆石系列機型分析 一、鉆石之星DA40-1100 二、鉆石DA40TDI型飛機 三、鉆石雙星DA42 第四節(jié) "日蝕"系列機型分析 第五節(jié) 公務(wù)機機型分析 第六節(jié) 其他通用飛機機型分析 第十一章 中國通用航空主要企業(yè)經(jīng)營分析 第一節(jié) 通用飛機整機生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析 一、中航通用飛機有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 二、中國航空科技工業(yè)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 三、中航直升機股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 四、中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 五、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 六、成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 第二節(jié) 通用航空運營企業(yè)經(jīng)營分析 一、中信海洋直升機股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 二、北大荒通用航空有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 三、新疆通用航空有限責(zé)任公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 第三節(jié) 通用航空核心部件生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析 一、中航機載系統(tǒng)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 二、湖南博云新材料股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 三、中航機載系統(tǒng)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 第四節(jié) 通用航空相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析 一、四川川大智勝軟件股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 二、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 三、四川海特高新技術(shù)股份有限公司 1、企業(yè)發(fā)展簡況分析 2、企業(yè)經(jīng)營情況分析 3、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 第十二章 中國通用航空風(fēng)險分析及前景預(yù)測 第一節(jié) 通用航空發(fā)展風(fēng)險分析 一、通用航空政策風(fēng)險分析 二、通用航空經(jīng)濟風(fēng)險分析 三、通用航空競爭風(fēng)險分析 四、通用航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險 五、通用航空運營風(fēng)險分析 六、其他通用航空風(fēng)險分析 第二節(jié) 通用航空最新發(fā)展動向 一、通用航空基地最新建設(shè)動向 1、通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況分析 2、通用航空基地最新建設(shè)動向 二、通用航空機場最新建設(shè)動向 三、通用航空企業(yè)最新籌建情況 1、西北通用航空企業(yè)籌建情況 2、東北通用航空企業(yè)籌建情況 3、華南通用航空企業(yè)籌建情況 4、西南通用航空企業(yè)籌建情況 第三節(jié) 中國通用航空發(fā)展前景預(yù)測 一、通用航空主要影響因素分析 1、航空汽油供應(yīng)分析 2、國家政策分析 3、技術(shù)發(fā)展分析 4、國內(nèi)市場需求分析 二、通用航空發(fā)展趨勢分析 1、在國民經(jīng)濟中占基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性地位 2、通用航空需求釋放 3、激發(fā)民間投資熱潮 （1）中國民營通用航空政策支持 （2）國內(nèi)民營通用航空業(yè)新動向 （3）民營進入通航所面臨的挑戰(zhàn) （4）民營資本進入通航相關(guān)策略 三、通用航空發(fā)展機遇分析 1、國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展對通用航空的現(xiàn)實需求 2、應(yīng)對自然災(zāi)害對通用航空的迫切需求 3、擴大內(nèi)需對通用航空的直接需求 4、建設(shè)民航強國對發(fā)展通用航空的必然要求 四、通用航空發(fā)展前景預(yù)測 1、農(nóng)林作業(yè)市場發(fā)展前景預(yù)測 2、工業(yè)服務(wù)市場發(fā)展前景預(yù)測 3、私人消費市場發(fā)展前景預(yù)測 五、通用航空行業(yè)投資特性分析 1、通用航空行業(yè)進入壁壘分析 2、通用航空行業(yè)盈利因素分析 3、通用航空行業(yè)盈利模式分析 第十三章 通用航空行業(yè)發(fā)展趨勢及前景 第一節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展前景展望 一、行業(yè)整體發(fā)展前景 二、行業(yè)發(fā)展趨勢分析 三、2025-2031年行業(yè)預(yù)測分析 第二節(jié) "十四五"中國通用航空行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 一、"十四五"期間市場需求預(yù)測 二、"十四五"期間發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想 三、"十四五"發(fā)展規(guī)劃目標(biāo) 四、發(fā)展重點及主要任務(wù) 第三節(jié) 通用航空細分行業(yè)前景趨勢分析 |
