中為機(jī)長劉傳健 謝蕤 樊鳴宵 阮春華 封面新聞?dòng)浾?徐慶 上世紀(jì)90年代初，劉傳健考入原空軍第二飛行學(xué)院，學(xué)院一團(tuán)駐地瀘州，訓(xùn)練基地為瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)。 封面新聞采訪到了劉傳健在原空軍第二飛行學(xué)院期間戰(zhàn)友后了解到，劉傳健服役時(shí)先是任飛行學(xué)員，后任飛行教員，飛行經(jīng)驗(yàn)很豐富，水平非常高。 而另一位知情人士向封面新聞透露，進(jìn)入了飛行學(xué)院，也并不意味著就可以留下來。 學(xué)員有70%的淘汰率，有時(shí)候進(jìn)來二、三十個(gè)人，最后可能只有一、兩個(gè)人能留下來。成功留下來的學(xué)員，也需要每一個(gè)科目都拿到5分的滿分，才能成為一名飛行教員，這是百里挑一甚至千里桃一的，他就是一名全優(yōu)學(xué)員！ 在原空軍第二飛行學(xué)院的飛行學(xué)習(xí)訓(xùn)練中，每一個(gè)學(xué)員都要進(jìn)行特情處置訓(xùn)練，其中玻璃爆裂后如何處置是必訓(xùn)科目。 這種特情處置訓(xùn)練是指在飛行過程中，機(jī)艙頂?shù)牟Ａ?huì)突然向后滑落，假裝玻璃爆裂。每一個(gè)學(xué)員的訓(xùn)練周期為一年，在這一年中，這樣的演練至少有一兩次。 作為教員，劉傳健在執(zhí)教多年的過程中，帶很多學(xué)員進(jìn)行過這樣的訓(xùn)練，為他在14日處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。 【如果您有新聞線索，歡迎向我們報(bào)料，一經(jīng)采納有費(fèi)用酬謝。報(bào)料微信關(guān)注：ihxdsb，報(bào)料QQ：3386405712】 |
