飛行者聯(lián)盟 門戶 新聞資訊 元宇宙 查看內(nèi)容

          中國載人航天史上的四組神秘代號 都是什么含義?

          2025-1-7 07:57| 發(fā)布者: 雨澤 963 2

          摘要: 北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分神舟十二號載人飛船點(diǎn)火發(fā)射!這是中國空間站階段首次載人飛行任務(wù)。飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長,備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。圖:從左至右依次 ...
          北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分神舟十二號載人飛船點(diǎn)火發(fā)射!這是中國空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

          飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長,備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。

          中國載人航天史上的四組神秘代號 都是什么含義?-2026


          圖:從左至右依次為湯洪波、聶海勝、劉伯明

          按計(jì)劃,航天員進(jìn)駐核心艙,執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活,駐留約3個(gè)月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場。

          中國人探索宇宙奧秘的開始,要從51年前,1970年4月24日那個(gè)夜晚說起……

          1970年4月24日,長征一號火箭成功發(fā)射東方紅一號衛(wèi)星。中國成為了全世界第五個(gè)有能力獨(dú)立研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

          在我國載人航天工程的發(fā)展歷程中,有幾組你必須知道的數(shù)字:“714” “863” “921” “507”

          它們都代表著什么呢?讓我們一起來看看吧!

          “714工程”

          1970年4月24日夜晚,“東方紅一號”衛(wèi)星成功發(fā)射。

          正是在這一天,位于北京城西的解放軍工程兵招待所里,一場討論會正在進(jìn)行,討論的中心議題只有一個(gè):中國未來載人航天飛船應(yīng)該是什么樣子的?

          其實(shí)早在1967年6月,在錢學(xué)森的安排下,七機(jī)部第八設(shè)計(jì)院就成立了載人飛船總體研究室,3個(gè)月后,錢學(xué)森興奮地告訴科研人員,中央已經(jīng)給飛船取了一個(gè)名字——“曙光號”,在他的領(lǐng)導(dǎo)下,中國載人航天工程開始研究與籌備。

          在“東方紅一號”衛(wèi)星上天80天后,國防科委的一份秘密報(bào)告送到了周恩來等中央領(lǐng)導(dǎo)人的辦公桌上。報(bào)告中明確提出:即著手載人飛船的研制工作,并開始選拔、訓(xùn)練航天員。毛澤東在這份文件上畫圈,表示同意。“曙光一號”至此有了一個(gè)秘密代號“714工程”。錢學(xué)森作為載人航天的技術(shù)主帥,開始全面推進(jìn)各個(gè)系統(tǒng)的研制工作。

          但在那個(gè)特殊的年代,薄弱的綜合國力讓“曙光一號”研制工程舉步維艱。根據(jù)實(shí)際情況,毛澤東、周恩來決定,“714工程”暫時(shí)停下,先把地球上的事情搞好。錢學(xué)森在高層會議中了解到國民經(jīng)濟(jì)總體情況和諸多困難時(shí),便對身邊的工作人員說,搞衛(wèi)星、飛船要考慮國民經(jīng)濟(jì)總的形勢,看來飛船要放慢一些,先搞一些技術(shù)儲備。

          身為航天技術(shù)主帥的錢學(xué)森,正是在這一時(shí)期,為后來中國載人航天事業(yè)的再次起飛,構(gòu)筑起完整的前瞻性布局:亞洲最大的風(fēng)洞群、遠(yuǎn)洋測量系統(tǒng)、遍布全國的測控網(wǎng),中國航天事業(yè)按照錢學(xué)森的構(gòu)想一步步向前邁進(jìn)。

          “863計(jì)劃”

          1986年3月,一份聯(lián)名信被送到鄧小平的辦公桌上。在信中,四位科學(xué)家以急迫的心情建議中央盡快制定規(guī)劃,跟蹤世界戰(zhàn)略性高技術(shù)發(fā)展,縮小與國際上的差距。鄧小平迅速批復(fù),“此事宜速作決斷,不可拖延”。

          這就是后來著名的“863計(jì)劃”。停滯了十年的中國載人航天工程,終于等來新的時(shí)代機(jī)遇。

          很快,一個(gè)全國60多家科研單位、2000多人參與的大論證開始了。經(jīng)過反復(fù)篩選,五套天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)方案擺在專家組面前。在這五套方案中,四套為航天飛機(jī),只有一套是載人飛船。論證中,“機(jī)派”與“船派”,成為了擺在中國人面前兩條完全不同的路。選擇從哪里起步?各有道理,爭論異常激烈。

          抉擇的十字路口,人們想到了錢學(xué)森。專家組特意征求錢學(xué)森的意見。一直沉默的錢學(xué)森用10個(gè)字進(jìn)行答復(fù):“應(yīng)將飛船方案也報(bào)中央”。這至關(guān)重要的十個(gè)字,清楚地表達(dá)了錢學(xué)森的判斷。

          “921工程”

          1992年9月21日,中共中央會議決定:我國載人航天工程正式上馬,工程代號“921”。60歲的王永志被任命為中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師,59歲的戚發(fā)軔擔(dān)任載人飛船總設(shè)計(jì)師。兩位總設(shè)計(jì)師的人生軌跡,都是在錢學(xué)森的引領(lǐng)下,成為“兩彈一星”時(shí)期優(yōu)秀的年輕科研人員。

          新的載人飛船被命名為“神舟號”,它的設(shè)計(jì)起點(diǎn),瞄準(zhǔn)俄羅斯當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的“聯(lián)盟TM”型號,由推進(jìn)艙、軌道艙、返回艙構(gòu)成。新的載人火箭“長征二號F”,可以以每秒8公里的速度,將近8噸的飛船送入距地面200公里的軌道,同時(shí)還具有應(yīng)急故障檢測和逃生功能。火箭頂端的逃逸塔將在任何意外發(fā)生的2秒鐘內(nèi),挽救航天員的生命。

          1999年11月,“神舟一號”無人試驗(yàn)飛船、“長征2F”運(yùn)載火箭先后抵達(dá)酒泉發(fā)射場。它們的背后是全國110多個(gè)科研院所、3000多個(gè)協(xié)作單位、數(shù)十萬人員近十年的全部心血。

          11月20日凌晨,“神舟一號”進(jìn)入太空,飛行21小時(shí)后返回地球,成功降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場。在隨后的幾年中,“神舟二號”、“三號”、“四號”無人試驗(yàn)飛船全部獲得成功。中國人進(jìn)入太空的征程已經(jīng)近在咫尺。全世界都在等待著中國航天員的亮相。

          “507所”

          早在上世紀(jì)七十年代,為了“曙光號”載人飛船的試驗(yàn),在錢學(xué)森的直接安排下,一個(gè)專門負(fù)責(zé)航天員培養(yǎng)、研究宇宙醫(yī)學(xué)科學(xué)及工程的部門——中國空間技術(shù)研究院507所正式組建,也就是今天的中國航天員科研訓(xùn)練中心。1967年,錢學(xué)森在一封來信上的修改,將宇宙空間技術(shù)正式定名為“航天”。1998年,14位年輕人從全國各地會聚到這里,他們的任務(wù)只有一個(gè):完成從飛行員到航天員的人生重大轉(zhuǎn)型,成為最早一批進(jìn)入太空的中國人。

          2003年10月15日,“神舟五號”將搭載一名航天員前往太空。10月14日,楊利偉正式接到通知,由他進(jìn)入“神舟五號”執(zhí)行首飛任務(wù)。此時(shí)的錢學(xué)森已經(jīng)92歲高齡,身體的原因讓他只能在床榻上和億萬中國人一起注視著“神舟五號”。

          回到北京的楊利偉,專程來到錢學(xué)森家中,向老人報(bào)到。從“神舟五號”開始,每一位從太空凱旋的航天員,都會來到錢學(xué)森的家中,向這位中國航天奠基人報(bào)告好消息。

          2008年9月27日,“神舟七號”載人飛船進(jìn)行中國第一次出艙行走,在地球上,億萬人注視著翟志剛手中的那面五星紅旗,在這里面有一雙老航天人的眼睛,滄桑卻依然明亮。“神舟七號”,成為錢學(xué)森一生中看到的最后一次中國載人航天任務(wù)。

          2003.10.15

          10月15日上午9時(shí),“神舟五號”飛船發(fā)射升空,飛行590秒時(shí),楊利偉擺脫了地球引力。浩瀚的太空終于迎來了第一位中國人。21小時(shí)23分鐘,“神舟五號“繞地球飛行14圈后成功返回。楊利偉完成了人類第241次太空飛行。

          2005.10.12-17

          2005年10月12日至17日,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘神舟六號載人飛船,成功進(jìn)行了我國第二次載人航天飛行。歷時(shí)115小時(shí)33分,實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行。

          2008.9.25-28

          2008年9月25日至28日,航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬,乘神舟七號載人飛船成功進(jìn)行了我國第三次載人航天飛行。在太空飛行46圈,歷時(shí)68小時(shí)。

          2011.1.14

          2011年1月14日,中國載人航天工程《載人航天空間出艙活動工程》項(xiàng)目獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。

          2011.11.1

          2011年11月1日5時(shí)58分,承載著首次交會對接任務(wù)的神舟八號飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,6時(shí)07分進(jìn)入軌道。

          2011.11.3和14

          2011年11月3日和14日,神舟八號與天宮一號進(jìn)行了兩次空間無人自動交會對接,突破和掌握了自動交會對接技術(shù)。

          2013.6.11

          2013年6月11日,航天員聶海勝、張曉光、王亞平乘神舟十號,開啟首次應(yīng)用性太空飛行。

          2016.9.15

          2016年9月15日,天宮二號發(fā)射成功。

          2016.10.17

          2016年10月17日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號FY11運(yùn)載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。

          2016.10.19

          2016年10月19日,神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功,神舟十一號搭載景海鵬、陳冬,完成了中國第六次載人飛行任務(wù)。這也是中國持續(xù)時(shí)間最長的一次載人飛行任務(wù),總飛行時(shí)間長達(dá)33天。

          從神舟五號到神舟十二號,二十多年來一代代航天人的不懈努力,讓中國人在探索星辰大海的征途上越走越遠(yuǎn)。期待中國載人航天再一次圓夢太空!

          來源:央視網(wǎng)

          路過

          雷人

          握手

          鮮花

          雞蛋
          可惜了錢老沒有看到我們的天和空間站上天,如今神舟十二號也上天并交會對接成功了,可以告慰錢老了!
          2025-1-7 08:15
          辛苦征程,一飛沖天![流淚][得意][贊]
          2025-1-7 08:07

          返回頂部
          主站蜘蛛池模板: 精品国产AV一区二区三区| 国产一区二区三区在线观看精品 | 国产一区二区精品久久91| 国产福利微拍精品一区二区| 3D动漫精品啪啪一区二区下载| 亚洲熟妇无码一区二区三区导航 | 高清一区高清二区视频| 日韩一区二区三区免费播放| 国产在线乱子伦一区二区| 99精品国产高清一区二区麻豆| 亚洲一区二区三区无码国产| 精品国产鲁一鲁一区二区| 亚洲愉拍一区二区三区| 亚洲欧美成人一区二区三区 | 在线观看日韩一区| 国产在线一区二区三区在线| 91午夜精品亚洲一区二区三区| 精品久久国产一区二区三区香蕉 | 国产大秀视频在线一区二区| 亚洲综合在线成人一区| 亚洲综合一区国产精品| 亚洲国产AV一区二区三区四区 | 日韩在线一区二区三区视频| 免费精品一区二区三区第35| 中文人妻无码一区二区三区| 亚洲国产精品一区第二页| 国产午夜福利精品一区二区三区| 国产午夜精品一区二区三区漫画| 国产精品毛片VA一区二区三区| 一区二区三区在线|欧| 精品国产伦一区二区三区在线观看| 极品尤物一区二区三区| 色噜噜一区二区三区| 国产在线观看一区二区三区精品| 最美女人体内射精一区二区| 国产另类ts人妖一区二区三区| 精品久久久久中文字幕一区 | 乱码精品一区二区三区| 国模私拍一区二区三区| 日本无卡码一区二区三区| 国产一区二区影院|