來源：科技日報 根據美國垂直起降學會統計，目前在研的飛行汽車項目超過200個，在這一新興領域歐美國家仍處于主導地位，中國企業的項目不超過5%。 “鑒于國內核心零部件技術基礎較為薄弱，同時新冠肺炎疫情影響下資本更加謹慎，國內飛行汽車的發展仍任重道遠，找到技術上可實現且有迫切需求的應用場景是關鍵。”張揚軍建議，在國家相關部門的指導和支持下，整合汽車和航空兩大領域的優勢資源，組建飛行汽車產業聯盟或聯合體，構建汽車與航空跨界融合的飛行汽車技術創新體系。在目前電動汽車已進入規模產業化階段的基礎上，依托其技術和產業基礎，結合航空飛行器設計和安全技術，開展飛行汽車動力推進、陸空平臺和智能駕駛等關鍵基礎技術研發，以推動飛行汽車在城市空中交通和應急救援等領域的示范應用，作為我國近期發展飛行汽車的突破口和重點任務。 |
