今年是抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年。這場(chǎng)交戰(zhàn)雙方力量極其懸殊下的較量,已經(jīng)勝利走過(guò)了70年。 抗美援朝空戰(zhàn)是人民空軍的“立國(guó)之戰(zhàn)”,空中勇士們打出了國(guó)威,打出了軍威,打出了中國(guó)人的志氣。這場(chǎng)從剛開(kāi)始就“不平等”的戰(zhàn)爭(zhēng)始于1950年10月25日。首戰(zhàn)兩水洞、激戰(zhàn)云山城、會(huì)戰(zhàn)清川江、鏖戰(zhàn)長(zhǎng)津湖等,連續(xù)進(jìn)行5次戰(zhàn)役,此后又構(gòu)筑起銅墻鐵壁般的縱深防御陣地,實(shí)施多次進(jìn)攻戰(zhàn)役,粉碎“絞殺戰(zhàn)”、抵御“細(xì)菌戰(zhàn)”、血戰(zhàn)上甘嶺,太多奇跡被中國(guó)人民志愿軍創(chuàng)造。 在整個(gè)抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間,志愿空軍共擊落敵機(jī)330架、擊傷95架,自己被擊落231架、被擊傷151架,取得了戰(zhàn)略上的勝利。1953年7月27日,《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》被簽訂,標(biāo)志著我們的“立國(guó)之戰(zhàn)”正式宣告成功。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),被軍史專(zhuān)家稱(chēng)為“1007天的戰(zhàn)爭(zhēng)”。 1950年冬,中國(guó)人民志愿軍跨過(guò)鴨綠江 以下內(nèi)容摘編自《航空知識(shí)》2023年7期P36-41《在戰(zhàn)斗中閃光》 作者:中國(guó)空軍原裝備部部長(zhǎng) 魏鋼 1950年10月初,中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人決定出兵朝鮮。在整個(gè)抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間,中國(guó)人民志愿軍始終缺乏航空力量的支援,特別是在戰(zhàn)線前沿,幾乎完全是美軍戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的天下,志愿軍面臨的困難不難想見(jiàn)。10月25日,中國(guó)人民志愿軍實(shí)施第一次戰(zhàn)役,將美軍從中朝邊境擊退至清川江。10月29日,蘇聯(lián)通知中國(guó),蘇聯(lián)空軍立即執(zhí)行掩護(hù)任務(wù)。11月1日,蘇聯(lián)空軍首次空戰(zhàn)并擊落美國(guó)飛機(jī)。戰(zhàn)爭(zhēng)期間,蘇軍先后有13個(gè)殲擊航空師、2個(gè)獨(dú)立殲擊航空?qǐng)F(tuán)、4個(gè)高炮師、2個(gè)高空探照燈團(tuán),共7.2萬(wàn)名官兵參加輪戰(zhàn),其中飛行員1500余名。殲擊機(jī)擊落敵機(jī)1097架,高炮擊落212架,蘇軍損失335架飛機(jī)120名飛行員。犧牲飛行員都安葬在遼寧大連俄國(guó)公墓。 筆者的老首長(zhǎng)、著名戰(zhàn)斗英雄王海上將簽名贈(zèng)送《我的戰(zhàn)斗生涯》書(shū)中有這樣一段話:
筆者(左二)陪同抗美援朝空戰(zhàn)英雄們瞻仰人民空軍英烈墻。圖中左三為空軍原司令員王海(左三)。 中國(guó)人民志愿軍入朝參戰(zhàn)時(shí),中國(guó)人民解放軍空軍剛組建不足1年,僅有2個(gè)殲擊師、1個(gè)轟炸團(tuán)、1個(gè)強(qiáng)擊團(tuán),作戰(zhàn)飛機(jī)不足200架。1950年12月21日,空軍第4師10團(tuán)28大隊(duì)進(jìn)駐安東浪頭機(jī)場(chǎng),在蘇軍帶領(lǐng)下開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。1951年1月21日,28大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李漢在清川江橋上空擊落1架F-84,為中國(guó)空軍首例戰(zhàn)果(以往說(shuō)法是擊傷,《朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中的美國(guó)空軍》第9章第3節(jié)有詳細(xì)作戰(zhàn)過(guò)程, F-84系被擊落)。 朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間,中國(guó)空軍以中國(guó)人民志愿空軍名義,先后有10個(gè)殲擊師的21個(gè)團(tuán)、2個(gè)轟炸師的3個(gè)大隊(duì),784名飛行人員、59733名地面人員參戰(zhàn),擊落敵機(jī)330架,擊傷95架,被擊落飛機(jī)231架,犧牲空勤人員116名。犧牲空勤人員的姓名,都鐫刻在中國(guó)航空博物館英雄墻紅色花崗巖石板上。 197653名志愿軍英勇捐軀 戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),朝鮮人民軍航空師在敵強(qiáng)我弱極其懸殊條件下,英勇作戰(zhàn),以雅克-9活塞戰(zhàn)斗機(jī)抗擊F-80噴氣戰(zhàn)斗機(jī),攔截B-29重型轟炸機(jī)。1個(gè)月后消耗殆盡,僅剩26名飛行員,8月撤退到中國(guó),在吉林延吉機(jī)場(chǎng)以“第10航空學(xué)校”代號(hào)重建。中國(guó)提供米格-15戰(zhàn)斗機(jī),幫助分解船運(yùn)過(guò)鴨綠江,在與安東隔江相望的新義州機(jī)場(chǎng)組裝。1951年,2個(gè)朝鮮殲擊航空師在中朝空軍聯(lián)合司令部(簡(jiǎn)稱(chēng)“空聯(lián)司”)指揮下參戰(zhàn)。1953年停戰(zhàn)后從中國(guó)延吉機(jī)場(chǎng)回國(guó),轉(zhuǎn)回各型飛機(jī)234架。1955年5月改稱(chēng)朝鮮人民軍空軍。 作為世界上最年輕的空軍,中國(guó)人民志愿空軍在朝鮮的英勇奮戰(zhàn)及其取得的戰(zhàn)績(jī)。圖為準(zhǔn)備出擊的米格-15機(jī)群。 中國(guó)、蘇聯(lián)、朝鮮空軍浴血奮戰(zhàn),不僅僅涌現(xiàn)許多可歌可泣英雄故事,在軍事上也創(chuàng)造了重要戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。這種價(jià)值主要體現(xiàn)在粉碎了美軍以戰(zhàn)略轟炸奪取戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的圖謀。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間,B-29是美軍最重要進(jìn)攻性武器。不但首先進(jìn)入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng),而且投彈量居美軍各型飛機(jī)之首。累計(jì)出動(dòng)超過(guò)18000架次,投彈167000 噸(另有一說(shuō)為21000架次、投彈210000噸)。 中國(guó)、蘇聯(lián)、朝鮮空軍的作戰(zhàn),還粉碎了美軍完全掌握戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)的圖謀。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)不久,美軍即掌握整個(gè)朝鮮半島制空權(quán),任意轟炸地面目標(biāo),甚至公然轟炸中朝界江鴨綠江上的橋梁、水電站。中國(guó)人民志愿軍進(jìn)入朝鮮初期,沒(méi)有空中掩護(hù),在敵機(jī)空襲下傷亡損失嚴(yán)重,部隊(duì)只能夜間行動(dòng)。志愿軍司令部也遭到轟炸,志愿軍司令員兼政委彭德懷在敵機(jī)投彈前一刻,被副司令員洪學(xué)智拉進(jìn)防空洞,才幸免于難。蘇聯(lián)、中國(guó)、朝鮮空軍進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng),在朝鮮北部建立起令美軍飛行員頭疼不已的“米格走廊”,壓縮了敵機(jī)活動(dòng)范圍,讓美軍的戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)始終無(wú)法實(shí)現(xiàn)“完美與徹底”。 美國(guó)繪制的朝鮮戰(zhàn)局形勢(shì)圖。圖上特地用紅色飛機(jī)標(biāo)出了“米格走廊”,事實(shí)上幫助志愿軍穩(wěn)固了戰(zhàn)略后方。 中國(guó)空軍在戰(zhàn)斗中成長(zhǎng)壯大。中國(guó)空軍第一支作戰(zhàn)部隊(duì)第4混成旅,成立于1950年6月19日,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前6天。裝備米格-15噴氣戰(zhàn)斗機(jī)、拉-11活塞戰(zhàn)斗機(jī)、圖-2活塞轟炸機(jī)、伊爾-10活塞強(qiáng)擊機(jī)。11月10日改為空軍第4師(后空軍航空兵第1師),首先進(jìn)入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)。第二支進(jìn)入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的中國(guó)空軍部隊(duì)驅(qū)逐第 3 旅,是在中共中央決定派遣志愿軍入朝作戰(zhàn)前3天的1950年10月5日成立,11月10日改為空軍第3師。這是一支在全世界范圍內(nèi)都屬最年輕的空軍。 中國(guó)空軍進(jìn)入朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)1年后的1951年底,美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)范登堡在華盛頓對(duì)報(bào)界談話說(shuō):“共產(chǎn)黨中國(guó)幾乎在一夜之間就變成了世界上主要空軍強(qiáng)國(guó)之一”。到朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定簽字時(shí)的1953年7月27日,中國(guó)空軍已經(jīng)有28個(gè)航空兵師,裝備各型作戰(zhàn)飛機(jī)3000余架,主要裝備米格-15噴氣戰(zhàn)斗機(jī)、圖-4重型轟炸機(jī)、伊爾-28噴氣轟炸機(jī),都是世界先進(jìn)型號(hào)。以這種速度成長(zhǎng)的空軍,世界航空史僅此一例。其原因,黨中央英明決策,全國(guó)人民舉國(guó)支持,空軍官兵努力奮斗,蘇聯(lián)老大哥真心援助。還有一條不應(yīng)忽視,就是朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)巨大的戰(zhàn)略需求牽引。抗美援朝是關(guān)乎新中國(guó)命運(yùn)的戰(zhàn)略行動(dòng),而空軍的作戰(zhàn)實(shí)踐,也讓新中國(guó)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到航空兵的戰(zhàn)略潛質(zhì)。 |