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          會玩就會開飛機P3D PMDG波音777 3.2飛行管理計算機 飛機的大腦

          2023-8-7 11:58| 發布者: dukati001 771 0

          摘要: ?FMC-飛行管理計算機?現代客機航空電子設備的基本組成部分。FMC是FMS(飛行管理系統)的一個組成部分,FMS是一個專門的計算機系統,可以自動執行各種各樣的飛行任務,減少機組人員的工作量,使現代民用飛機不再搭 ...

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          ?FMC->飛行管理計算機

          ?現代客機航空電子設備的基本組成部分。FMC是FMS(飛行管理系統)的一個組成部分,FMS是一個專門的計算機系統,可以自動執行各種各樣的飛行任務,減少機組人員的工作量,使現代民用飛機不再搭載飛行工程師或導航員。主要功能是飛行計劃的飛行管理。所有的FMS都包含一個導航數據庫。導航數據庫包含構建飛行計劃的元素。FMS將飛行計劃發送給電子飛行儀表系統(EFIS)、導航顯示器(ND)或多功能顯示器(MFD)。

          ?SAT->SATCOM(衛星通信)

          ?為衛星通信提供機載設備,包括衛星數據單元、高功率放大器和帶可操縱波束的天線。典型的飛機衛星通信設備可以支持“分組數據服務”和語音信道的數據鏈路信道。

          ?PMDG SETUP>設置各種飛機選項

          ?允許您配置安裝在當前機身上的飛機設備,自定義各種參數,如顯示參數、機組系統、IRS校準時間、設置冷暗和其他面板狀態,以及飛機故障/故障的配置。

          ?FS ACTIONS->飛行模擬行動

          ?允許您更改燃油負載、有效負載、動力和空氣地面推車、車門控制、車廂燈或后推控制。這是一個虛構的自定義接口,由PMDG作為工具構建,供您使用。

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          ?FMC->飛行管理計算機

          ?INIT REF:數據初始化或參考數據

          ?RTE:輸入或更改起點、目的地或路線

          ?DEP ARR:輸入或更改出發和到達程序

          ?ALTN: 顯示備降機場數據

          ?VNAV:輸入或更改垂直導航路徑數據

          ?FIX: 在地圖顯示上創建參考點(修復)

          ?LEGS: 查看或更改橫向和縱向數據

          ?HOLD:創建并顯示保持模式數據

          ?FMC COMM:顯示數據鏈路,當飛機距離空中交通管制太遠,無法進行語音無線電通信和雷達觀測時,數據鏈路用于在飛機和空中交通管制人員之間發送信息。

          ?PROG:顯示動態飛行和導航數據的進展,包括航路點估計到達時間、剩余燃料等。

          ?RAD NAV: 查看或更改無線電導航數據

          ?MENU:查看主菜單頁(見上一頁)

          ?PREV PAGE / NEXT PAGE : 循環瀏覽選定FMC頁的上一頁和下一頁

          ?BRT:控制CDU亮度

          ?EXEC:激活數據修改

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          prepar3dFSX中,通常會在引擎運行時生成。“cold & dark冷和暗”啟動意味著你的飛機處于無動力狀態,發動機和其他系統關閉。以下是在這種狀態下生成的過程:

          1.像往常一樣在EHAM(出發機場)的F6門生成。

          2.進入CDU主菜單,將飛機重置為冷和暗配置。

          a)選擇PMDG設置

          b)選擇面板狀態加載

          c)選擇777 CLDDRK設置

          d)點擊CDU鍵盤上的“EXEC”

          e)如圖所示,飛機應設置為冷和暗配置

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          3.在頂置面板上,將電池開關設置為“開”

          4.打開FMC,進入CDU主菜單安裝輪擋,將地面電源車連接到飛機上

          a)按住菜單按鈕打開FMC(飛行管理計算機)

          b)選擇FS ACTIONS

          c)選擇GROUND CONNECTIONS接地連接

          d)點擊“WHEEL CHOCKS”LSK將輪楔設置為“SET設置”

          e)點擊“DUEL JETWAY PLUGS”LSK將接地電源設置為“CONNECTED已連接”

          f)返回主菜單

          5.在頂置面板上,確認“PRIMARY EXT PWR”和“SECONDARY EXT PWR”指示設置為可用

          6.點擊“主外接電源”和“輔助外接電源”開關為飛機供電。確認兩個指示都打開。

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          這些圖表適用于從洛根到埃格爾的STAR(標準終點站到達路線)。我們打算:

          1.來自洛根航路點

          2.從洛根飛往BIG1E到達路線。

          3.跟著STAR (BIG1E -> KOPUL-> TANET -> DET -> BIG)

          4.從FMC數據庫(在我們的例子中是CI27L)中選擇一個AIF(進近初始修正),在EGLL機場的ILS(儀表著陸系統)的引導下沿著進近跑道。

          5.在希思羅機場(EGLL)27L跑道著陸(方位:270左)

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