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          關于飛機的十六個冷知識

          2023-1-24 09:14| 發布者: 羅天宇 1015 0

          摘要: 聽說你是累計飛行八十萬公里的大佬聽說你擁有著各大航司的超級VIP聽說你比空乘人員還熟悉飛機這些 我都不信講真 以下的冷知識會讓你真正變成秒殺飛行員的大佬為什么飛機窗戶上有個小孔?如果你曾為身旁飛機窗戶上的 ...

          聽說你是累計飛行八十萬公里的大佬

          聽說你擁有著各大航司的超級VIP

          聽說你比空乘人員還熟悉飛機

          這些 我都不信

          講真 以下的冷知識

          會讓你真正

          變成秒殺飛行員的大佬

          為什么飛機窗戶上有個小孔?

          如果你曾為身旁飛機窗戶上的小孔而感到不安,請不要擔心,因為它是調節飛機艙壓力所必需的。飛機窗戶由多層窗格組成,而小孔能夠減少飛行途中中間窗格所受的壓力。下一次如果你對飛行安全產生了疑問,請放心,窗戶上的小孔一點兒毛病沒有。


          關于飛機的十六個冷知識-6509

          為什么飛機上的窗戶和座位是不對齊的?

          飛機上的窗戶和座位常常是不對齊的,這看上去有點奇怪,但是罪魁禍首是航空公司。油管頻道Today I Found Out曾就此做過研究,它發現,每架飛機上有幾排座位是由航空公司決定的,并且不是所有航空公司都會采用相同的排數,他們安置座位時不會考慮窗戶的位置。


          關于飛機的十六個冷知識-3913

          飛機上最安全的座位是哪個?

          雖然大多數航空公司以及聯邦航空管理局(FAA)否認飛機上存在最安全的座位,但是看一看美國科技雜志《PopularMechanics》的硬數據,你會發現后排的座位更安全。該調查發現,靠近機尾的乘客生還幾率比前排乘客高出40%。


          關于飛機的十六個冷知識-6109

          為什么機組人員要在飛機降落時調暗光線?

          在飛機最不為人知的事情中,其中一個是機艙出于做好安全準備的原因,會在降落過程中會把燈光調暗。調暗燈光作為一種預防措施,是為了讓乘客的眼睛適應黑暗。這樣,如果降落過程中有意外發生,大家的眼睛已經調整好可以進行撤離。


          關于飛機的十六個冷知識-3965

          飛行途中機艙門真的可以打開嗎?

          放心,它打不開。事實上,這是不可能的。僅僅是艙內的壓強就不會允許你這么做。航空飛行探索博客AskThePilot是這樣解釋的,“在特定的巡航高度,飛機機身的每一平方英寸上都承受著高達8磅的壓強。機艙門上相當于有1100磅/平方英尺的壓強。”


          關于飛機的十六個冷知識-2596

          有閃電時飛行還安全嗎?

          一般來說,在閃電天氣飛行是安全的,因為機身能抵抗雷擊。飛機的金屬外殼起到保護作用,而且飛機裝有防雷系統來應對電的雷擊。事實上,在雷電天氣最安全的地方是待在一個金屬房里,比如一架飛機里。聯邦航空管理局(FAA)甚至估測美國目前在使用中的每架飛機每年至少遭受一次雷擊。


          關于飛機的十六個冷知識-8481

          為什么飛行時耳朵會脹脹的?

          耳朵脹痛可以算是乘飛機帶來的一個副作用,但它沒那么容易克服。耳朵會脹痛是因為飛機向高空爬升時,周圍的空氣層變得越來越稀薄。然而,機艙內的空氣被加壓到另一水平,根據物理搜索網站physics.org的說法,這導致我們身體內(包括耳朵中)的空氣膨脹起來。


          關于飛機的十六個冷知識-8126

          為什么你不能帶著一瓶水通過安檢?

          即使是最了解飛機冷知識的人,可能也不知道為什么瓶裝水在安檢中被視為違禁物品。不允許帶瓶裝水通過安檢,除了安全因素,也有考慮到時間問題。雖然現如今安檢掃描儀非常先進,但讓它們分辨出瓶子里裝的是水還是化學試劑還是有點困難。


          關于飛機的十六個冷知識-9417

          為什么飛機座位如此狹窄?

          飛機座位之所以空間狹窄可以歸結為一個字:錢。航空公司在一架飛機里裝的乘客越多,他們賺的錢就越多。旅行分析師比爾?麥吉(Bill McGee)在2014年做的一項研究揭露說,飛機座位間相隔的空間多年以來實際上在逐漸縮小。自1990年以來,飛機座位間的間隔已經減少了2到5英寸。

          但是不用太擔心,各大航司已經在很努力地推出各種艙位了,經濟艙、超級經濟艙、公務艙、頭等艙··……就是為了適應你的“大長腿”。


          關于飛機的十六個冷知識-4755

          飛機上氧氣面罩能用多久?

          緊急情況下,氧氣面罩僅僅能供應15分鐘氧氣。但是,不用緊張,飛行員在15分鐘之內足以駕駛飛機到合適高度,保證乘客正常呼吸。


          關于飛機的十六個冷知識-7107

          飛機重重的著陸,你怕了嗎?

          惡劣天氣條件下,如果發生了重著陸,這并不是飛行員操作的失誤。相反,這是機組采取的不得已的正確著陸方法。另外,如果跑道有較多積水,機組有時候也會選擇重著陸,以防止飛機因積水導致在跑道上發生側滑。


          關于飛機的十六個冷知識-4017

          最舒服的位置,到底在哪?

          可以將飛機比喻成一個蹺蹺板,離中間距離越近的地方擺動幅度也就越小。如果你想享受安靜而又穩定的飛行旅途,那么靠近大翼的座位無疑就是你的最優選擇。另外,根據你的乘機偏好,可以選擇相應的位置。喜歡新鮮空氣,那么前排無疑就是你的選擇。溫度相對高的地方,則是后面。


          關于飛機的十六個冷知識-4154

          坐飛機到底該穿什么?

          乘機時,著寬松衣服,可預防血栓。衣服過緊,會有很大風險導致血液流通不暢,呼吸阻礙,有誘發疾病的風險。


          關于飛機的十六個冷知識-6019

          飛機延誤倒霉的不只旅客

          空乘人員的薪水主要是掙飛行小時費,飛機在地上等待的時間是不算的。有些公司會給予一定的延誤津貼。所以,下次延誤的時候千萬別向乘務員發脾氣啦,她們也是受害者哦。


          關于飛機的十六個冷知識-4938

          坐飛機最好穿平底運動鞋

          為了安全考慮,乘機旅客最好將涼鞋或者高跟鞋放在行李箱中。這兩種鞋在遇到緊急情況的時候,很難第一時間從飛機上逃脫。穿高跟鞋在撤離過程中,不能迅速通過應急通道,還有將撤離滑梯扎破的風險。如果穿涼鞋,在緊急陸時,很有可能過高的地表溫度或者其他復雜情況弄傷腳部。


          關于飛機的十六個冷知識-468

          為什么機艙溫度普遍過低?

          飛行中,經常有旅客抱怨空調溫度調得過低,其實,較冷的艙內環境是有助于你的身體健康。我們知道,飛行中客艙內部處于一種低壓低濕的環境。如果機艙內溫度過熱,人體機能不能獲得充分的氧氣,很有可能觸發缺氧癥狀,導致出現眩暈。不難想象,空中發生大腦缺氧的事情將是多么的可怕。所以,機艙內通常保持低溫。

          解決方法只有一個,多穿衣服。


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