1.將改變旅客出行需求結(jié)構(gòu) 由于元宇宙提供的沉浸式虛擬場(chǎng)景與現(xiàn)實(shí)世界實(shí)現(xiàn)了高精度交互，那么商務(wù)旅行在不久的將來(lái)會(huì)大幅減少，為了進(jìn)行眼神交流和握手，都會(huì)變成瘋狂的浪費(fèi)。旅游出行需求也難免發(fā)生變化，元宇宙將為游覽提供更多的資源、更多樣化的體驗(yàn)。2021年11月，西安大唐不夜城景區(qū)宣布正在打造全球首個(gè)基于唐朝歷史文化背景的元宇宙項(xiàng)目——《大唐·開元》，該項(xiàng)目像一個(gè)通往數(shù)字虛擬世界的工具，讓游客不管身在何處都可以在線上“大唐不夜城”游覽娛樂(lè)。 2.有助于提高旅客出行體驗(yàn) 元宇宙與民航的融合發(fā)展可以進(jìn)一步提高旅客的出行體驗(yàn)，真正為“人享其行”提供服務(wù)。不妨以零售前沿為例，韓國(guó)樂(lè)天公司在CES 2022上展示了元宇宙平臺(tái)“LOTTE Metaverse”，用戶足不出戶就能使用VR在該平臺(tái)購(gòu)買實(shí)際商品、看電影、聽音樂(lè)會(huì)。事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)商業(yè)同樣可以打造VR虛擬（數(shù)字孿生）商店，為旅客提供隨時(shí)隨地的消費(fèi)體驗(yàn)。 3.有利于減少行業(yè)碳排放水平 由于龐大算力的需要，元宇宙發(fā)展本身會(huì)產(chǎn)生大量碳排放。但顯而易見(jiàn)的是，元宇宙中生產(chǎn)的數(shù)字產(chǎn)品，不消耗電能以外的能源；元宇宙的環(huán)境外部性還體現(xiàn)在，其提供的沉浸式虛擬場(chǎng)景將降低線下出行、辦公、旅游等所帶來(lái)的碳排放，這將間接導(dǎo)致民航運(yùn)輸碳排放水平的降低。從供給端來(lái)看，元宇宙可以塑造機(jī)場(chǎng)碳排放全景，做到實(shí)時(shí)碳排放監(jiān)測(cè)、跟蹤碳足跡、引導(dǎo)低碳生產(chǎn)，從而推動(dòng)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)。 除此之外，不能忽視的是，元宇宙的發(fā)展也將對(duì)民航的（區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等）新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技創(chuàng)新、服務(wù)能力、行業(yè)治理等方面提出更高要求。 元宇宙背景下民航業(yè)發(fā)展的思考 元宇宙對(duì)民航業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，因此過(guò)度樂(lè)觀和悲觀都是不合適的，需要審慎看待元宇宙對(duì)民航業(yè)的影響。筆者認(rèn)為，以下兩個(gè)方面值得進(jìn)一步思考和關(guān)注。 1.高度重視元宇宙發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇，持續(xù)加強(qiáng)民航領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支持元宇宙在民航業(yè)先試先行。 “十四五”時(shí)期，智慧民航建設(shè)是發(fā)展主線，在貫徹落實(shí)《智慧民航建設(shè)路線圖》基礎(chǔ)上，建議重視元宇宙在民航領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)中的作用，支持元宇宙在民航業(yè)先試先行。一是行業(yè)管理部門應(yīng)在元宇宙“公共物品”提供方面發(fā)揮主導(dǎo)作用，積極構(gòu)建起民航世界的數(shù)字孿生。二是圍繞改善旅客出行體驗(yàn)，鼓勵(lì)科研單位和龍頭企業(yè)核心技術(shù)的投入、前沿技術(shù)的探索，對(duì)立項(xiàng)項(xiàng)目予以資金支持。三是鼓勵(lì)市場(chǎng)主體、科研主體、行業(yè)協(xié)會(huì)等建立“民航元宇宙創(chuàng)新聯(lián)盟”。四是充分發(fā)揮民航科技創(chuàng)新基地作用前瞻開展相關(guān)研究，重視元宇宙領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才引進(jìn)培養(yǎng)。五是積極探討率先在國(guó)內(nèi)打造民航政務(wù)元宇宙的可能性。 表2 元宇宙發(fā)展國(guó)際動(dòng)態(tài)
資料來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)。 2.鼓勵(lì)民航業(yè)各市場(chǎng)主體結(jié)合旅客需求邏輯、業(yè)務(wù)發(fā)展需要和發(fā)展戰(zhàn)略導(dǎo)向，探索“元宇宙 民航”的具體應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)踐。 民航市場(chǎng)主體應(yīng)該密切關(guān)注旅客出行需求結(jié)構(gòu)的變化，以往傳統(tǒng)的發(fā)展模式可能難以適應(yīng)環(huán)境、技術(shù)變革下的行業(yè)發(fā)展前沿。一方面，一項(xiàng)商務(wù)旅行分析顯示，新冠肺炎疫情可能會(huì)導(dǎo)致19%到36%的航空旅行徹底消失；另一方面，新冠肺炎疫情的爆發(fā)為“元宇宙”式的數(shù)字經(jīng)濟(jì)生存提供了預(yù)演契機(jī)，我們正在經(jīng)歷從疫情期不得不采取“線上替代”到后疫情期主動(dòng)創(chuàng)造“數(shù)字孿生”生活方式的動(dòng)能轉(zhuǎn)換。在此過(guò)程中，市場(chǎng)主體應(yīng)順應(yīng)發(fā)展大趨勢(shì)，更加注重增強(qiáng)旅客出行體驗(yàn)（用戶體驗(yàn)）相關(guān)增值服務(wù)，積極探索“元宇宙 民航”的具體應(yīng)用場(chǎng)景，例如“航旅 元宇宙”、“機(jī)場(chǎng)商業(yè) 元宇宙”、“會(huì)展 元宇宙”和“培訓(xùn) 元宇宙”等。（劉月） |
