日本航空宇宙博物館:一場為孩子準備的“海天盛筵”

          2025-3-14 17:12| 發(fā)布者: SOHO1988 657 0

          摘要: 原文首發(fā)于微公號:在日尋唐2從大阪出發(fā),驅車一路向北,約兩個半小時車程,抵達位于岐阜縣的航空宇宙博物館。這次行程,主要以帶孩子研學為主。更難能可貴的是,此次研學一行中,有位非常專業(yè)的業(yè)內朋友,全程為小 ...

          原文首發(fā)于微公號:在日尋唐2

          從大阪出發(fā),驅車一路向北,約兩個半小時車程,抵達位于岐阜縣的航空宇宙博物館。


          這次行程,主要以帶孩子研學為主。更難能可貴的是,此次研學一行中,有位非常專業(yè)的業(yè)內朋友,全程為小朋友們講解專業(yè)航空知識和指導模擬戰(zhàn)斗機的駕駛。


          我暫且稱呼朋友為李老師,他是迪拜阿拉伯航空的現(xiàn)役飛行員。李老師的太太是大阪人,所以這次他趁休假期間回到日本,利用一個多月的假期,又投身到了他熱愛的航空事業(yè)中來,帶孩子們了解飛機和宇宙,探索浩瀚星辰,有了這場難能可貴的體驗。



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          李老師和孩子們館內合影


          使我感觸最深的,還是這座航空宇宙博物館。李老師作為業(yè)內人士,這是他熟悉的業(yè)務領域。我們交流時,他告訴我:這是日本目前對游客開放,最大規(guī)模級的飛機展覽場所,里面不乏有很多先進的運輸機、直升機和戰(zhàn)斗機,也有日本完全自主研發(fā)(包括發(fā)動機)的各種機型。


          如此大規(guī)模的展出,而且沒有任何限制,完全對外開放,可以自由觀覽和拍照,這在國內是不存在的。



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          李老師在場外講解



          聽李老師講解,再結合眼見為實地感受,我確實第一次見到這種壯觀的場景,還第一次模擬體驗到了駕駛戰(zhàn)斗機并瞄準目標發(fā)射導彈,都有著出奇的刺激和美妙。我也還是少年哈,沒有哪個男孩子,能抗拒對這些尖端武器的喜愛,對翱翔海天的向往。


          所以這種地方,不僅適合小朋友來觀光體驗,同樣也適合大朋友設身處地來觀摩一番,戰(zhàn)機成群的壯觀景象,確實也是很少看到的場景了。



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          值得說明的一點是,模擬體驗駕駛客機和戰(zhàn)斗機,分別在不同的場館(相鄰)。需要在買票入場時,提前向工作人員預約,預約成功后,會領取到對應時間的預約卡,按時間提前達到對應場館等待就可以了。入場前,如果忘記預約就不能體驗了,所以要注意。



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          戰(zhàn)斗機模擬操作 現(xiàn)場講解




          為何說,整座博物館,是為孩子們準備的一場“海天盛筵”呢?


          我不去講那些飛機了,畢竟鋼鐵洪流是沒有感情的,只能給我們帶來視覺上的沖擊和震撼,但顯然這不是這里的設計者想要表達的全部內容。


          首先在門票的設計上,成人門票800日元(約40元人民幣),高中生和60歲以上群體500日元(約25元人民幣),中學生及以下群體:無料(免費)。



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          航空宇宙博物館 門票售價規(guī)則



          按理說,這么招孩子喜愛的地方,高中生以下群體都免票,這個受眾群體也太寬泛了,明顯就是有錢都不去賺?。?/span>


          不僅是這座航空宇宙博物館,我發(fā)現(xiàn)日本很多美術館和博物館也都對中學生及以下學齡的孩子們十分友好。


          來過日本的游客可能體會過,島國各大旅游景區(qū)的門票都不算貴,基本都是幾百日元,而純自然景觀的景點都是免費的,人文景觀的景點,才會象征性收取一點點費用。而據我觀察,日本收費最貴的,不是景區(qū),反倒是各類博物館,藝術館,美術館的門票,動輒就是兩三千日元。


          我國的各類博物館、美術館都是財政撥款,基本都是對市民免費開放。而島國完全遵循市場經濟,這些場館的日常維護,本就是不菲的支出,所以需收取價格高昂的門票來作為運營成本。另外昂貴的門票,這一門檻的設立,也謝絕掉了一大批走馬觀花的看客們,只有花費真金白銀,才能切身感受到參觀機會的難得和展品的可貴。同時能夠為真正喜愛相關領域的游客,帶來了更好的觀覽體驗。


          而就是日本這些收費高昂的場館,對待孩子們,又是極其友好的。比如位于直島上的地中美術館,其名聲享譽世界,吸引大批歐美游客不遠萬里前來參觀,門票3000日元一人,而對15歲及以下兒童免費。


          日本各類博物館和藝術館的這些奇葩規(guī)定,是因為他們不知道怎么能賺更多的錢,或者覺得日本人傻嗎?



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          我反倒是覺得他們很聰明,他們有著長遠的眼光,知道有些錢是不能賺的,或者說從孩子身上攫取收益,他們是不屑的。


          他們完全以討好的形式,期待著孩子們能夠多多的進入這些場所,讓他們盡可能多的接受藝術和文化熏陶,從小便很溫柔和友善地培養(yǎng)起他們對航空、宇宙、藝術、科學等知識的興趣,引導符合美學的審美眼光。


          所以日本從幼兒園開始,園外保育的課外活動非常多,大阪的大小博物館、藝術館,不用家長操心,老師帶著就走遍了,每個月至少外出一次。


          我在大街上,也隨時會遇到,學生們井然有序戶外活動的場景。正是因為這些機構,乃至整個社會的熱忱,對孩子們都表現(xiàn)出了足夠的友好。他們盡可能的引導孩子們從小產生對知識的好奇,保不齊誰就入迷了,興趣是最好的老師,成為一生致力奮斗的事業(yè),再成為某行業(yè)的翹楚。難怪日本敢放出豪言壯語,一年一個諾貝爾獎呢!



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          除了門票的設計,還有對知識的引導。


          孩子在入場前,門口會有一個專門的柜臺和工作人員,向孩子們發(fā)放一份問題調查函。進入博物館后,孩子們根據紙上的問題,認真參觀,在父母的幫助下,填寫好正確答案,離開時交給工作人員,還可以領取一份場館提供的紀念品,以資鼓勵。



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          認真搜集答案的大朋友和小朋友



          所以,我說這里的設計者和工作人員是聰明的,通過這種形式,既能提高家長和孩子之間的親子互動,又能夠引導孩子們真正學到知識,盡可能的通過一次參觀式的游玩,培養(yǎng)起對航空航天,宇宙探索的興趣來。


          另外,工作人員也是煞費苦心了,為了引起孩子的興趣,還將動漫和航空、宇宙相結合,哆啦A夢的人物和場景,貫穿了整個博物館的展出。



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          隨處可見,我童年里的熟人們



          從“植物也會在天空飛”,引起孩子們對天空和自然,多角度的思考和探索;也有大熊、胖虎、靜香等主角人物對專業(yè)航空知識的引導和講解;定期還有圍繞哆啦A夢為主題的電影和特別展出。


          我的天啊,誰的童年不是童年??!機器貓就是我從小至今的美夢和向往??!我特別能感受到,工作人員對待小朋友和大孩子的這份用心。



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          最后再說說整個航空宇宙博物館的布置。


          顧名思義,整個博物館分為了兩大區(qū)域主題,一層是以“航空為主”,展出有各種各樣的飛行器,從初代飛機,到現(xiàn)代超音速,一一展列,還有分解展示,各類零部件,比如展出的飛機旁邊就擺個發(fā)動機,還不是一比一復刻,完全就是拆解出來最真實的。



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          二層是以“宇宙為主”,包括對月球、火星的探索,宇宙?zhèn)}的內部展示,宇航員的真實服裝展示,同樣有航天操控臺可以現(xiàn)場模擬體驗,火箭發(fā)射的分離過程,操控太空艙返回地球的降落過程,宇宙空間站的操控和連接等…


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          再摸一摸天外來客,遙遠的火星隕石




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          宇宙空間站外景




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          宇宙空間站 內艙



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          宇宙空間站 內艙 孩子們可以隨意玩耍



          當然這里最大的特點還是自由。無論航空,還是宇宙,無論是飛機,還是太空艙,隨便看,隨便拍照,孩子們還可以隨便撒歡和打滾兒,沒有任何與“敏感”相關的禁止事項和規(guī)范,也沒有對國籍的限制,當然最開心的還屬孩子們了。



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          我看著他像歪果仁!




          日本航空宇宙博物館:一場為孩子準備的“海天盛筵”-1927

          出口


          最后送讀者一個彩蛋。


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          奈良航空自衛(wèi)隊 預約網址界面


          如果看完日本航空宇宙博物館還覺得不過癮的話,航空自衛(wèi)隊有沒有興趣?


          位于奈良的一處日本自衛(wèi)隊航空基地,同樣無差別對游客開放,對孩子主打一個友好,對大人主打一個自由,所以也算是老少皆宜了。值得注意的是,參觀見學規(guī)則至少需要提前兩周預約,一天一組,3人以上10人以內,現(xiàn)役主型戰(zhàn)機也可以看到,想去的話組團一起啦~


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