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          低空經(jīng)濟熱潮涌動,eVTOL成資本追逐新寵

          2025-1-22 08:48| 發(fā)布者: 我什么都不知道 831 0

          摘要: 來源:環(huán)球網(wǎng) 【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】新年伊始,低空飛行的新場景應(yīng)用如空中旅游、低空巡檢、無人機消防應(yīng)急等,正在全國各地頻頻上演。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,萬億級的低空產(chǎn)業(yè)被視為未來經(jīng)濟增長的新引擎,吸 ...
          來源:環(huán)球網(wǎng)

          【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】新年伊始,低空飛行的新場景應(yīng)用如空中旅游、低空巡檢、無人機消防應(yīng)急等,正在全國各地頻頻上演。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,萬億級的低空產(chǎn)業(yè)被視為未來經(jīng)濟增長的新引擎,吸引了各地政府的積極介入和資本的熱烈追捧。

          據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,全國已有至少20個地區(qū)成立了低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金,總規(guī)模超過千億元。這些基金主要集中在長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),如蘇州、無錫、北京、廣州、珠海等城市,其中蘇州的低空產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模更是位居首位,總規(guī)模超過200億元。

          在低空經(jīng)濟的眾多載體中,eVTOL(電動垂直起降航空器)無疑是最受矚目的明星。近年來,國內(nèi)eVTOL廠家的訂單量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,甚至出現(xiàn)“一機難求”的盛況。各大eVTOL制造商如億航智能、小鵬匯天、沃蘭特航空等紛紛擴大產(chǎn)能,以滿足市場需求。

          作為低空經(jīng)濟商業(yè)化的重要探索,祥源通航在2024年11月成功實現(xiàn)了首批eVTOL的首飛。盡管由于國內(nèi)尚未對eVTOL頒發(fā)運營合格證,此次首飛并未搭載觀光游客,但祥源通航董事長劉江濤表示,低空 旅游將成為低空經(jīng)濟的重要組成部分,eVTOL有望在文旅領(lǐng)域替代價格高昂的直升機觀光,成為新的消費熱點。

          除了文旅領(lǐng)域,物流、農(nóng)業(yè)、巡檢、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也被視為低空經(jīng)濟未來的重要賽道。例如,美團無人機和順豐豐翼物流無人機已在國內(nèi)多個城市實現(xiàn)常態(tài)化運營,為城市物流提供了更加高效、便捷的解決方案。

          在地方政府層面,各地紛紛出臺政策支持低空經(jīng)濟的發(fā)展,包括低空空域開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈培育、飛行器適航取證、場景應(yīng)用、人才培養(yǎng)等方面。安徽合肥、浙江紹興等地更是積極引入eVTOL整機制造企業(yè),打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地。

          不過,專家指出,隨著低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,eVTOL制造商也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面,市場需求暴增導(dǎo)致交貨期延長,客戶需要排隊并支付預(yù)付款才能確保訂單得到及時交付;另一方面,為了搶占市場先機,制造商需要不斷擴大產(chǎn)能、提升技術(shù)水平,以滿足客戶日益多樣化的需求。

          盡管如此,各大eVTOL制造商仍然對低空經(jīng)濟的未來充滿信心。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著低空經(jīng)濟的不斷發(fā)展和政策環(huán)境的日益完善,eVTOL等新型飛行器將在更多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,為經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。同時,低空經(jīng)濟也將成為推動地方經(jīng)濟增長、促進產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。(陳十一)

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