綜合模塊化航空電子系統IMA成為航電系統發展趨勢 昂際航電是國內領先企業

　　綜合模塊化航空電子系統（IMA），是飛機航電系統架構設計的核心，能夠對航電系統的信息處理、通信等功能進行優化，從而提高航電系統性能并降低其能耗，具有系統綜合化、結構層次化、網絡統一化、調度靈活化、維護中央化等優點。在信息技術不斷進步、飛機性能不斷提高情況下，航電系統已經由聯合式航電系統結構向綜合模塊化航電系統結構轉變。

　　航電系統是飛機的“中樞神經”，其性能直接決定飛機性能，綜合模塊化航空電子系統是現階段航電系統結構發展的最高階段，其率先應用在軍用飛機上。美國第四代戰機最先應用綜合模塊化航空電子系統，可大幅提高飛機的安全性、可靠性、生存性、維修性、擴展性等性能。隨著技術日益成熟，綜合模塊化航空電子系統應用領域逐漸由軍用飛機領域向民用飛機領域拓展，現階段是民用大型客機核電系統的核心組成部分。

　　我國綜合模塊化航空電子系統行業中的代表性企業是昂際航電。昂際航電是由美國GE、中航工業合資建立，是民用飛機航電系統供應商，掌握了大型民用客機綜合模塊化航空電子系統核心技術。2019年1月，昂際航電與中飛院簽署戰略合作備忘錄，達成合作關系；2021年6月，昂際航電再次與中飛院簽署戰略合作協議，將在信息安全、人工智能、民航大數據等方面展開合作。

　　昂際航電是國產大飛機C919航電系統供應商，為C919提供包括綜合模塊化航空電子系統在內的產品。在國家政策的支持下，我國民用大型客機研發及生產實力不增強。自2017年5月首飛以來，國產大飛機C919訂單量不斷增長，現階段已超過1000架。作為C919綜合模塊化航空電子系統重要供應商，昂際航電市場空間將不斷增大，未來發展前景良好。

　　根據新思界產業研究中心發布的《2021-2025年綜合模塊化航空電子系統（IMA）行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，2021年，國產大飛機C919會實現首批訂單交付，3月，東航宣布首批引進5架C919，成為C919全球首家啟動用戶。國產大飛機C919已經進入量產階段，C929寬體客機也在加速布局，另外我國現役軍用飛機數量較少，現階段正在快速增長，疊加軍用飛機需求，我國綜合模塊化航空電子系統行業發展前景廣闊。

　　新思界行業分析人士表示，隨著民用大型客機進入量產階段，以及軍用飛機數量不斷上升，預計2021年我國航電系統市場規模將達到249億元左右。綜合模塊化航空電子系統是航電系統發展趨勢，將替代聯合式航電系統，未來市場將保持快速增長態勢。預計2021-2025年，我國綜合模塊化航空電子系統市場規模將以12%左右的增速上升。