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          A320-V2500發動機監測

          2024-2-5 07:38| 發布者: ws786873 976 0

          摘要: 總則該系統為兩臺發動機提供振動監測。雙加速度計每個發動機上都安裝了一個雙加速度計。它提供N1和N2振動頻率的模擬信號。一次飛行和一次飛行中,雙加速度計只使用一個傳感器A或B。它在每次飛行時由發動機振動監測單 ...

          總則

          該系統為兩臺發動機提供振動監測。

          雙加速度計

          每個發動機上都安裝了一個雙加速度計。它提供N1和N2振動頻率的模擬信號。一次飛行和一次飛行中,雙加速度計只使用一個傳感器A或B。它在每次飛行時由發動機振動監測單元(EVMU)自動選擇,第二個單元在故障時處于備用模式。這些加速度計也用于風扇微調平衡。

          注:在傳感器發生故障的情況下,通過MCDU在地面上傳輸至第二個傳感器。

          EVMU

          EVMU監測兩臺發動機的N1和N2振動水平。EVMU通過分析以下內容來確定每臺發動機的N1和N2振動水平:

          -N1和N2速度,

          -雙加速度計頻率信號。

          EVMU還計算不平衡的位置和幅度,并能夠實現發動機風扇微調平衡。

          振動指示

          左右發動機的N1和N2振動顯示在ENGINE(發動機)和CRUISE(巡航)頁面上。可以顯示的最大值為10個單位。N1或N2轉子的1個單位對應于0.3IPS(英寸每秒)。

          接口

          EVMU與ECAM、集中故障顯示系統(CFDS)和飛機綜合數據系統(AIDS)接口。CFDS接口:維護故障信息和振動數據分析。AIDS接口:性能數據報告。

          注意:沒有與發動機電子控制(EEC)的接口。


          A320-V2500發動機監測-3825

          概述...接口

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