背景 目前深航NG飛機FMC多次存在空中FMC失效的故障,更換FMC后廠家測試正常,NFF返回。導致FMC的誤換率提高,經過廠家反饋,空中FMC重啟的原因多為FMC內部軟件BUG導致。 維修提示內容 為降低FMC誤換率,遇到FMC故障時,按以下步驟處理: A.如FMC空中失效,自己恢復正常,且地面故障無法再現,需按以下步驟核實是FMC軟件導致還是FMC硬件導致: 1. 按FIM34-61 TASK801完成FMC BITE測試,獲取FMC歷史故障信息。 2. 如歷史故障僅有:FMC - L(R) PGM FAULT,則判斷此故障為FMC軟件導致,無需更換FMC 3. 如歷史故障為:FMC - L(R) xxxxxxxx,則判斷此故障為FMC硬件導致,需更換FMC。 B.如FMC地面故障在現,在復位FMC跳開關之前需按FIM34-61 TASK801完成FMC BITE測試,獲取FMC當前故障記錄: 1. 如當前FMC BITE無法進入,單FMC飛機CDU的FAIL燈亮且CDU顯示FMC、雙FMC飛機CDU便簽行上出現“SINGLE FMC OPERATION”,則判斷為FMC硬件故障導致,需要更換FMC; 2. 如FMC BIE可以進入,且故障信息僅有:FMC - L(R) PGM FAULT,則判斷此故障為FMC軟件導致,無需更換FMC;如故障信息為:FMC - L(R) xxxxxxxx,則判斷此故障為FMC硬件導致,需要更換FMC。 C.如一架飛機FMC多次出現故障信息:FMC - L(R) PGM FAULT,則需要按照AMM TASK 34-61-00-810-801.進行FMC的故障診斷數據下載,并交給廠家分析是FMC軟件還是硬件故障導致。 備注:此維修提示僅是對故障的處理思路和方法有所啟發,目的在于交流,只作為參考,不,不作為作為故障處理的標準。 還沒看個夠,那就趕快添加航佳技術微信號:AERO-EXPERT。修飛機,開飛機,坐飛機,民航人,民航事,一切民航資訊應有盡有。 |